可以在真正故障发生前发现问题，提前解决故障隐患，降低设备运维成本，图示出了一实施例提供的一种道岔转辙机故障预测装置的结构示意图，，本实施例的道岔转辙机故障预测装置，获取模块提取模块和预测模块其中获取模块。,此时转辙机内部的动作接点电流发生异常，采集装置通过采集的动作电路电流传感器判断此时进行道岔扳动工作，从而进行各传感器数采集，在动态扳动监测模式下。,本实用新型涉及轨道交通的故障检测，是一种交流道岔转辙机故障检测系统，目前，信号道岔转辙机主要分为直流和交流两种，由于直流转辙机本身存在不可克服的缺陷，交流转辙机是未来的发展趋势，国内新建的地铁和高速铁路均采用交流转辙机。直流单动转辙机dz6型电动转辙机电动转辙机是转辙装置的核心和主体，它通过电动方式实现道岔的转换和锁闭。除了转辙机本身外，对不同类型数进行提取特征对进行过特征提取的数进行聚类分设备状态即设备的健康度确定分为四部分对道岔设备特征数进行采集并建立一个小型化便于维护和扩充的道岔转辙机样本数库，对道岔工作阶段进行划分。,得到与锁闭杆受力有关的波长信号再送往数处理终端进行数处理及显示，实现动态在线监测，数处理终端将所测应变转换为应力，并通过对比分数特性的历史变化趋势，对转辙机锁闭杆的转换力锁闭力的大小和方向，转换速度转换时间等健康状态进行评估。直流单动转辙机dz6型电动转辙机还外锁闭装置（内锁式方式没有）和各类杆件、安装装置，它们共同完成道岔的转换和锁闭工作。
电动转辙机主要作用
用于将转辙机的部件状态信息进行处理后发送至终端，以指示终端确定转辙机的工作状态，信息采集模块动作杆应力传感器和或动作杆位移传感器，动作杆应力传感器设置于转辙机的动作杆方孔套的外壁，其中，动作杆方孔套固定安装于转辙机机体的外壁上。,并实时写入数库中供后台进行数处理用，在整个道岔转辙机动作期间，此数采集线程不允许中断，线程主要负责道岔转辙机受电待命期间采集表示电压处理，分提取表示回路的表示电压值和表示回路的状态。,表示下缺口向右偏移个像素，图图和图是根实施例中的图图和图缺口图像经过图像缺口直线拟合及缺口大小计算后的结果，经过步骤的处理，即可得到每一种转辙机的缺口大小及缺口的偏移方向，进而实时掌握转辙机缺口的状态。直流单动转辙机dz6型电动转辙机根需要，将道岔转换至或反位，确保列车能够按照正确的方向行驶。在道岔转换到位后，并根标注好目标区域边界框的缺口图像训练目标检测网络，以下步骤步骤建立样本数库，包含海量的各种转辙机各时段的缺口图像，步骤将样本数库中的缺口图像按照的比例随机分为训练集和测试集，再对训练集中的缺口图像标注目标区域的边界框参数和类别。直流单动转辙机dz6型电动转辙机通过锁闭装置将道岔锁定在指置，防止因列车通过时的震动或外力导致道岔位置改变。通过内部的检测装置，实时反映道岔的位置状态，并监督道岔的工作情况，确保道岔处于正常状态。
电动转辙机安装与固定
帮助维护人员故障位置，降低维修的时间和成本，提高维护的效率，附图说明下面结合附图对的具体实施方式作详细的说明。,在上述各实施例的基础上，若总评分值大于预设评分值，则发出提示信息，若总评分值大于预设评分值，则发送设备状态详情和提示信息其中，设备状态详情确定的每一工作阶段内的目标电流特征曲线的阶段性设备状态。直流单动转辙机dz6型电动转辙机作为转换装置，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动。当尖轨受阻不能运动到底时，应能随时通过操纵使尖轨回复原位。作为锁闭装置，当尖轨和基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不因车通过道岔时的震动而错误解锁。转辙机的安装应与道岔成方正，外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差应符合规定。根列车运行速度的不同，道岔应采用不同电压的电源。的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，若干指令用以使得一台计算机设备可以是个人计算机，服务器。直流单动转辙机dz6型电动转辙机例如，列车运行速度大于120km/h的线路，道岔应采用三相380V电源电压的交流电；线路可采用额定电压160V直流电动、电液转辙机牵引。