一共层层通过和的卷积核提取原始图像的基本特征，如颜色纹理形状等，步长为层采用大池化的方法，对前一层进行大采样，滑窗大小为，步长为层将深层的特征图与浅层的特征图进行拼接。,确定个阶段的过程如下取电流数的前即时间点之前生成的电流曲线，通过比较确定其电流大值所在位置为阶段和第二阶段的划分点，取电流数的前即在第二时间点之前生成的电流曲线，通过比较确定电流值突然下降的位置为第二阶段和第三阶段的转换点。铁路器材转辙机铁路道岔zd6转辙机电动转辙机是转辙装置的核心和主体，它通过电动方式实现道岔的转换和锁闭。除了转辙机本身外，动作杆旷动的受力信息，即动作杆承受的径向冲击力和轴向位移，径向冲击力会产生动作杆不同程度的应力形变，径向冲击力的强度过大或者频次过多，会逐渐对动作杆造成机械损伤，通过冲击力结合动作杆的出厂属性及安装刚度，能直观判断动作杆的使用损耗情况。,用于若道岔转辙机故障预测结果达到预设预测精度值，则输出故障分类故障溯因剪枝模块，用于若道岔转辙机故障预测结果没有达到预设预测精度值，则对已建立的道岔转辙机每个工作阶段的决策树进行剪枝处理相应地，预测模块。,使得网络能够提取出表征转辙机实时动作状态的特征参数将需要进行故障诊断的曲线输入至训练好的卷积神经网络中，得到故障概率，由上述提供的技术方案可以看出，通过对道岔历史动作曲线数综合分，对每台转辙机设备自动化选取模板曲线。铁路器材转辙机铁路道岔zd6转辙机还外锁闭装置（内锁式方式没有）和各类杆件、安装装置，它们共同完成道岔的转换和锁闭工作。
电动转辙机主要作用
计算机程序产品存储在非暂态可读存储介质上的计算机程序，计算机程序程序指令，当程序指令被计算机执行时，计算机能够执行上述各方法实施例所提供的方法，例如获取目标道岔转辙机在至少一种工作阶段的电流特征曲线。,当实现多机牵引控制电路时，需要增加同步电路，扩展性和可维护性差，发明内容的目的在于，为避免现有技术的不足，提供一种铁路重型道岔多台转辙机同步牵引控制装置及其方法，采用电子电路取代由性继电器构成的三相交流转辙机控制表示电路。,动作电路电流传感器用于监测转辙机中的动作电路的电流信息转辙机的部件状态信息还动作电路的电流信息当动作电路的电流信息未超出预设动作电路电流阈值时。铁路器材转辙机铁路道岔zd6转辙机根需要，将道岔转换至或反位，确保列车能够按照正确的方向行驶。在道岔转换到位后，因为决策树在输入不同的故障特征集的情况时可能会产生预测精度不够的情况，此时需要通过剪枝处理来对决策树进行纠正，实施例提供的道岔转辙机故障预测方法，能够实现道岔转辙机故障的预测功能，提升道岔转辙机的使用时间，减少检修物料的投入。铁路器材转辙机铁路道岔zd6转辙机通过锁闭装置将道岔锁定在指置，防止因列车通过时的震动或外力导致道岔位置改变。通过内部的检测装置，实时反映道岔的位置状态，并监督道岔的工作情况，确保道岔处于正常状态。
电动转辙机安装与固定
本实施例方法还可以图中未示出的步骤根道岔转辙机的型号，确定道岔转辙机各个工作阶段的电流特征值，可以理解的是，无论是一条完整的电流曲线还是采集点电流值都不能表达道岔转辙机的工作特征，铁路器材转辙机铁路道岔zd6转辙机作为转换装置，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动。当尖轨受阻不能运动到底时，应能随时通过操纵使尖轨回复原位。作为锁闭装置，当尖轨和基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不因车通过道岔时的震动而错误解锁。转辙机的安装应与道岔成方正，外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差应符合规定。根列车运行速度的不同，道岔应采用不同电压的电源。将任一工作阶段对应的预测集数中的电流特征曲线分为不同的曲线类别，确定与每一曲线类别对应的阶段性设备状态，对任一曲线类别，根安装在轨道中的道岔转辙机表现出属于任一曲线类别的电流特征曲线后，在预设时间段内出现的异常。铁路器材转辙机铁路道岔zd6转辙机例如，列车运行速度大于120km/h的线路，道岔应采用三相380V电源电压的交流电；线路可采用额定电压160V直流电动、电液转辙机牵引。