ZD6-H转辙机开程再送往数据处理终端进行数据处理及显示，实现动态在线监测,电动转辙机的拒动检测装置，在电机车经过多个数据模块中的每个数据模块时，通过获取模块获取对应的数据信息，并通过控制器判断获取的数据信息与指令信息是否相同，如果不同，则判断电动转辙机发生拒动，从而能够非常准确判断出电动转辙机是否发生拒动，不会出现虚假情况，以在电动转辙机发生拒动时及时采取相应措施，有效防止因电动转辙机发生拒动而导致电机车出现运行方向错误，进而导致严重事故发生。ZD6-H转辙机开程提升机构包括轴向在传动机构中的花键轴上沿键滑动的一手摇输出齿轮;其上端面上固设一升降块，该升降块上固设一顶杆的下端，该顶杆的上端设有一顶杆套，该顶杆套滚轮置于一升降托的升降坡面轨道上。
传动机构中包括一输出齿轮、一输入齿轮和一动作齿条，输出齿轮和输入齿轮固定在可转动地设于机架上的一花键轴上，该输入齿轮与活塞齿条哨合连接，该输出齿轮与动作齿条啮合连接，动作齿条通过转换锁闭机构与动作杆组件连接，通过一动作件与表示机构中的动接点组连接。ZD6系列电动转辙机是目前用量Zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
由于要在表示杆上设置标记，需对转辙机进行改造，施工比较困难，标记的设置精度也比较难以控制。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-H转辙机开程目前，我国轨道运输线路装备了万多台电动转辙机，随着我国铁路不断提速，并向着高速、重载的方向发展，这些现状加大了采用新技术对转辙机的工作情况进行可靠的监测需求,将一个光纤光栅应变片固定在两个半圆式加长臂夹块之间，另一个不同波长的光纤光栅应变片作为不受力的光纤光栅温度补偿应变片，由于两个光纤光栅应变片的外形结构相同，热膨胀系数相同，处在的位置相同，这两个应变片由于环境温度变化产生的光纤光栅中心波长偏移量，通过波长相减的办法抵消，余下的波长变化量就反应了所测应变的变化，从而剔除了环境温度的干扰。ZD6-H转辙机开程在滑动件的下侧上提供了半圆柱形的下中心腔，其轴线平行于滑动件的纵向轴线。
