ZD6电动转辙机静动接点并通过其他结合的相应改进，使得本转辙机具有能够做到转换锁闭和解锁动作部件、能够有效缩短表示件实际移动距离从而可以大大减小整机外形尺寸、可以方便安全地转换成手动操作模式，操作简单轻便以及整机密封性好的优点,本发明提供的表示杆一反现有技术中并排设置的两个表示杆的结构，而是两根表示杆套合，更地，外表示杆和内表示杆圆形截面的套合部分之间设置密封圈。ZD6电动转辙机静动接点道岔作为轮轨交通的一项关键设备，其运用安全是保障列车运行安全的重要环节，自电动转辙机上道以来，其安全状态的自动监测，尤其是表示杆动作定位一直成为科研工程技术人员研究开发的热点,由继电器构成的表示电路在相段只能监测一个位置的信号，即当道岔执行定操命令后，只监测定位表示信号，如果定位表示电路有信号，则认为道岔处于定位位置，否则道岔处于四开位置。
在使用初期确实简化了使用，能够实现自锁，在实际的工作中存在如下缺点：a、需要破坏、修改现有的控制道岔组合电路定型、转辙机的动作和表示分开，不利于信号传递山、动作杆易打转，影响道岔转换。ZD6系列电动转辙机是目前用量Zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
表示杆上的两个缺口与两个接点拐的位置关系以及在铰接轴上动接点组与接点拐的周向夹角的关系为：当表示杆在尖轨或心轨的带动下到达往复行程的端点即到位时相应端的接点拐即随动接点组的摆动而摆动插入到相应侧的缺口中，接点拐插入缺口的部分与缺口侧壁之间具有间隙。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机静动接点一种城市新交通单轨道岔配套的转辙机，整个装置包括直动式转辙机和设置在其上面的道岔组成,包括多个捕获元件和位移主体的捕获机构用于选择性地接合两个操作杆、到固定的上板和从固定的上板脱离两个操作杆，。ZD6电动转辙机静动接点数据通讯方式是以车站站场内现有的一对电源线作为整个系统的供电和数据传输的线路。