并将电流信号传送到数模转换电路转换成为数字信号进入，当道岔完成转换，电流信号消失，停止转换道岔记录实时记录电流值，描绘出动作电流曲线，计算电流平均值和动作时间过流检测电路采用比较器或数模转换电路，将电流信号和基准信号进行比较。,则表明道岔为反位表示，进入步骤，否则道岔为四开状态，进入步骤如果步骤判断有命令，则进入步骤，判断是否是定操命令，如果是定操命令，则进入步骤，否则继续判断三相电源是否断相或者相序是否正确，如果三相电源不正确，则进入步骤。,目标区域标注后的缺口图像示例如图至图所示建立目标检测网络，对训练集的缺口图像进行迭代训练，不断调整网络的结构和参数，直至训练的平均损失值小于，且不再明显下降识别的目标区域与真实的目标区域的重叠率大于分类率大于，得到训练好的目标检测网络。zd6转辙机20位插接件螺丝zd6系列电动转辙机用配件电动转辙机是转辙装置的核心和主体，它通过电动方式实现道岔的转换和锁闭。除了转辙机本身外，其主要对每台转辙机设备的历史动作曲线分别行预处理，再利用算法选取对应的模板曲线，实施例中，为提高用算法自动选取的模板曲线的可用性，做了如下数预处理去除异常天窗时间曲线。,当锁闭杆受力产生了变形，由加长的半圆式夹块刚性臂传递给应变片时，由于锁闭杆固定两夹块的间距远大于光纤光栅自身的长度，夹块间产生的变形量施加在小长度的光栅上，使在光栅上产生了比光栅直接黏贴在锁闭杆上大数倍的应变，从而得到增敏的。,将每一相的电流曲线均划分为阶段生成的电流曲线第二阶段生成的电流曲线第三阶段生成的电流曲线和第四阶段生成的电流曲线对每一相的电流曲线，均在阶段生成的电流曲线中提取阶段特征值，在第二阶段生成的电流曲线中提取第二阶段特征值。zd6转辙机20位插接件螺丝zd6系列电动转辙机用配件还外锁闭装置（内锁式方式没有）和各类杆件、安装装置，它们共同完成道岔的转换和锁闭工作。
电动转辙机主要作用
并根每一相的电流曲线在第二阶段生成的电流曲线提取包含了三相电流曲线之间关系的三相特征值将阶段特征值第二阶段特征值第三阶段特征值第四阶段特征值三相特征值和道岔转辙机的动作时间作为目标特征数其中，对每一相的电流曲线。zd6转辙机20位插接件螺丝zd6系列电动转辙机用配件根需要，将道岔转换至或反位，确保列车能够按照正确的方向行驶。在道岔转换到位后，控制信息采集模块按照第二预设周期采集转辙机的部件状态信息其中，第二预设周期的周期时长小于预设周期的周期时长，其中，转辙机机体的振动幅度可以反映是否过车，振动幅度高于预设振动幅度阈值时，可以判断此时处于过车状态。,本实施例提供的转辙机动作电流故障诊断流程示意图，参见图，先通过转辙机运维数和人造故障数得到用于进行故障诊断的电流曲线样本，当输入新数电流曲线时，通过分类器，即可分新数所属的故障类型。zd6转辙机20位插接件螺丝zd6系列电动转辙机用配件通过锁闭装置将道岔锁定在指置，防止因列车通过时的震动或外力导致道岔位置改变。通过内部的检测装置，实时反映道岔的位置状态，并监督道岔的工作情况，确保道岔处于正常状态。
电动转辙机安装与固定
同类型故障下的功率曲线相似度高，不同类型故障下的功率曲线相似度低，基于该领域知识，将算法引入转辙机功率曲线的相似度计算，以曲线间的相似度标量作为特征距离进行故障聚类，实现了故障特征提取与数降维合二为一。,获取本工作阶段的道岔转辙机动作电流数样本根所获取的本工作阶段的道岔转辙机动作电流数样本道岔转辙机各个工作阶段的电流的特征值和道岔转辙机的故障特征集，从道岔转辙机的故障特征集选取优划分属性根选取的优划分属性。zd6转辙机20位插接件螺丝zd6系列电动转辙机用配件作为转换装置，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动。当尖轨受阻不能运动到底时，应能随时通过操纵使尖轨回复原位。作为锁闭装置，当尖轨和基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不因车通过道岔时的震动而错误解锁。转辙机的安装应与道岔成方正，外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差应符合规定。根列车运行速度的不同，道岔应采用不同电压的电源。实施例一种铁路重型道岔多台转辙机同步牵引控制的方法，其主要特点在于有如下步骤见图装置初始化自检查看装置是否故障，若故障，倒向，若无故障，则查看是否接收了命令利用通信电路接收来自于联锁系统的命令。,当动力单元接收到控制信号时通过电气电路中的表示接点向室内道岔控制电路发送反馈信号，并且动力单元通过驱动轴等动力传送结构驱动动作杆进行轴向的移动，从而带动动作杆另一端固定连接的尖轨，实现尖轨的扳动，在动作杆轴向移动的zd6转辙机20位插接件螺丝zd6系列电动转辙机用配件例如，列车运行速度大于120km/h的线路，道岔应采用三相380V电源电压的交流电；线路可采用额定电压160V直流电动、电液转辙机牵引。