ZD6-G转辙机防护罩现货供应电动转辙机内的表示杆，带动转辙机内的自动闭器，起到检查道岔位置的作用,如上电动转辙机用直流串激电动机，其中，所述容置空间内设有一对碳刷，所述碳刷分别设置在一对碳刷架上，并分别顶抵于所述盘式平面换向器的盘面形成平面接触，所述碳刷架与所述前罩盖合体固定连接。ZD6-G转辙机防护罩现货供应由于本申请中的机壳内设置有热器后，当转辙机在温度较低的环境下工作时，可通过热器机壳内的温度，使机壳内的各部件处于适应的环境中，可在的环境中保机内温度在—°之间，保各部件之间仍具有良好的润滑性能，设计有密封条后，可防止地下的水进入机壳内影响转辙机的正常运行，整机与外部接口处采用全密封结构措施以防进水，性能满足防护等级为级的规定,此类传感器是采用磁和电的联系，来探测位置变化，该传感器可克服尘埃、油污、完全黑暗和现场恶劣气候的影响，正常工作，其频率响应宽，可达，结构牢固，无机械磨损。
ZD6-D系列电动转辙机
从而减少了电刷的摩擦损耗,优选的，所及检测电路还包括与继电器并联的二管,用位置传感器来检测位置信息，可靠行高，基本可实现免维护
ZD6系列电动转辙机是目前用量zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国jia。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；当尖轨与基本轨密贴即反位时，尖轨与基本轨离，火车可沿轨道上下直行，此时转辙机内部在副表示杆缺口上方的检查柱落入缺口的中间位置，锁定尖轨在反位,进一步地，如图所示，上述的用于电动转辙机的拒动检测装置还包括第二无线通信模块根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
为达到上述目的，一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器，包括拨爪外圈星轮输出轴和若干滚柱,进一步的，所述轴承座和外圈外部套有联轴器架，所述联轴器架通过所述平键与所述外圈连接;所述联轴器架连接所述电机，且所述联轴器架电机和轴承座三者之间通过第二弹性挡圈连接，所述第二弹性挡圈套在所述输出轴上,联结器带动动作杆移动通过位置传感器检测动作杆的动程完成电动转辙机的位置转换
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
继电器驱动电路连接到继电器并驱动继电器,继电器吸起时，其常闭触点输出端输出高电平，单片机采集信号变化确定道岔处于反位状态
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-G转辙机防护罩现货供应性检查电路输出端与故障自动检测电路输入端电连接,如果电机车经过的是数据模块和数据模块，则获取模块获取的数据信息依次为“”和“”，将判断电机车的行走路线不正确。ZD6-G转辙机防护罩现货供应热器和密封条两者相互组合，且在功能上相互支持，使得密封条不仅具有密封作用，还可与热器配合保机壳内的各部件的配合处具有良好的润滑性能,所述弹性卡圈和带槽挡板紧贴，所述带槽挡板与所述星轮紧贴;所述挡板和挡环位于所述星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间,所述检测片采用不透光材料，检测片起始位置位于个位置传感器中间，均不挡光。