矿用防爆司控道岔装置ZJC127司控道岔装置为方便控制道岔，在控制器上设有接收机，与无线发射机组成一个遥控控制装置，使机车司机可米的范围内进行控制,道岔架上连接有滚轮槽，摆动轨道上表面连接具有圆弧板的滚轮机构，滚轮机构与滚轮槽连为一体，摆动定位销穿过摆动轨道靠近端头固定道一侧的上表面与端头固定道连接，形成了能顺着滚轮槽绕摆动定位销左右摆动的摆动轨道组件，便于摆动轨道摆动，提高了工作效率。矿用防爆司控道岔装置ZJC127司控道岔装置气缸安装在气缸安装箱内，气缸安装箱固定安装在框架的边框上,司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，提高了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用，具有很好的实用性。
司控道岔装置产品介绍
同时，向锁定传感器将向道轨所处的道岔的目前的运行轨道信息反馈给主控器，主控器将向锁定传感器反馈的轨道信息传输给道岔位置指示器，道岔位置指示器的向指示灯将显示红色灯以表明向道轨处于危险状态。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。为便于控制风源的风流量，且在电磁阀的进风口上还设有油水分离器。
在的叉形接头上安装有传感片。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A
3、气源工作压力：1.0Mpa
4、接收频率MHz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA
矿用防爆司控道岔装置ZJC127司控道岔装置平板式电动司控道岔装置，平板直线电机位于二根道轨之间，不占用煤矿井下的有效空间，或者安装在道轨的一侧，在平板直线电机下加一电机座垫，提高平板电机的高度，有效防止水的淹，平板直线电机通电时，电机的动子运动，带动道岔运动,司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，提高了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用，具有很好的实用性。矿用防爆司控道岔装置ZJC127司控道岔装置司控道岔控制系统，包括如上的司控道岔控制装置和车载控制台，车载控制台设置在列车上，司控道岔控制装置设置在道岔旁，车载控制台和司控道岔控制装置之间通过无线通信接口进行通信，车载控制台用于向司控道岔控制装置发出进路排路命令，司控道岔控制装置根据进路排路命令来处理并执行道岔转岔，并将道岔状态信息反馈回车载控制台,但是当单轨吊机车会车或者改变运输方向时，司机必须下车，人工搬动巷道顶部的道岔活动轨，然后再通过道岔口，人工搬动道岔效率低下，且只能进行简单的对位，不能锁定活动轨的位置，难以保持牢固稳定的状态，机车在来回行驶过程中容易使活动轨发生错位而造成机车脱轨等安全事故，存在极大的安全隐患。
