人工预扫主要去除大块的水泥浮块、灰浆皮，机械清扫后人工清扫要认真仔细，确保热熔标线涂料施划部位无水泥浮块、灰浆皮。
路面清扫是热熔标线涂料和路面紧密连接的保证。在放好水线的地方，依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm范围内的泥沙热熔标线涂料、灰尘等污物，以确保标线附着牢固。
新建沥青混凝土路面的道路，因未开放交通，比较干净，主要采取人工清扫，有浮尘的地段可采用风力灭火机或其它风力设备对标线部位进行清理，热熔标线涂料保证标线路面的清洁度。
标线施工热熔标线涂料具有热可塑性加热熔融使用
热熔标线涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注--振动反光标线涂料，因为其价格昂贵，是普通标线涂料价格的4倍左右，在中国的使用只是很少的一部分，并且刚开始时只能从日本进口，山东标线施工队，(主要有大崎株式会社生产的LP-HVY型)，只作为减速慢行的标示，作用是利用其表面凸起的部分，当车辆行驶在上面是产生振动，济宁标线施工，并传递给司机，示意其减速慢行，发展到21世纪，我国有很多厂家自行研制并且开始生产，因此价格开始回落，并且在高速公路也开始广泛使用。
道路交通标线主要是采用漆类(或热塑材料、路钮等)涂料喷涂或安装在路面或障碍物垂面上，标线施工，对车辆及行人交通进行管理，表达指示、替告、禁令及指路的内容，以组织交通运行，保障安全.由于道路标线经过一段时间使用后，会被磨损、污染、剥落等，兖州标线施工，需要定期养护，而口前道路标线养护数据采集主要山人工现场目测或手工测黄采集，劳动强度大，效率低，且数据的准确度易受人为因家的影响。为改变这种现状，可设计出基于机器视觉的道路标线养护信息自动采集系统，并采用图像处理技术自动检测邀路标线破损，其中进行道路标线图像正确分割是Zui为关键的一步，笔者对此进行了研究。
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