船吊使用的液压油一般情况下会有两个型号,分别为68#抗磨液压油以及L-HM46#,船吊在进行使用一段时间后就需要进行更换其液压油,在进行更换的过程中需要注意其很多的方法。
船吊在一定程度上需要保持其停车的状态,在进行操作的过程中需要有效的将其液压油箱内的液压油放完,在一定程度上清洁油箱,把油箱出油口法兰卸掉,清理更换滤芯,然后把出油管内的油放完,把油箱上各油管按原位置装好。
船吊需要将新液压油有效的加入到液压油箱中,在开始放下车各油箱内空存的液压油,港口码头专用船吊,将下车阀回油管卸开放入废油桶中,然后启动发动机让油泵工作,开始操纵下车阀水平出腿,这时废油将从回油管中流出,油缸一定要伸完,废油才能放干净。
船吊需要将回油管接好,然后在一定程度上调平下车,开始放上车油缸内的废油,把支臂油缸的回油管卸掉,然后操纵变幅油缸将大臂抬起,这时废油从油缸的回油口流出,油缸出完,废油即排完,然后将油管重新装好即可。然后开始伸臂油缸的排油,用同样的方法将伸臂油缸的回油管卸掉,开始伸臂,将臂全伸出,废油即排完,然后装好,全车换油完成。
一般情况下,新出厂的船吊或者是大修后的吊车,在一定程度上其初期使用三个月时候,需要产一定要更换液压油,其清洗油箱,主要是因为船吊在长期使用的时候小新的液压元件磨合中产生的杂质以及管路中的杂质,会随液压油流回油箱,所以在三个月时必须更换液压油和清洗油箱。如果更换下的液压油没有产化和变质,可沉淀48h后,经过滤可继续使用;如产化和变质应立即更换。
在正常作业条件下液压油隔半年应过滤一次,但液压油使用年限为两年。由于故障的产生大部分是电于液压油不清洁所造成;所以我们不要为了节省费用就忽视了更换液压油的重要性。
船吊
船吊是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械,主要有吊杆装置、甲板起重机及其他装卸机械,使用范围广,结构简单,船吊价格,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。下面船吊厂家为您讲解下船用起重吊的结构优势:
1、船用起重吊的配备电启动,手柄集中,操作方便;
2、回转力矩大,能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°(标准海域的工况),甚至达到8.96°,浦氏风级6级。
3、船用起重吊的内置式油缸伸缩,性能更加可靠,符合镀的油缸防腐性能更好。
4、吊机整体为密封式,防止受潮湿环境的影响,内部关键件得到很好的保护。
5、船用起重机配有液压散热系统,船吊厂家,可充分降低液压油工作温度,提高工作效率;
6、配有行星减速回转机构,更耐用,旋转更平稳,更安全。
船吊可以进行船与岸与船之间的装卸作业,该机转盘较低、稳定性好、运转灵活的特点
对症下药才是根本,船吊的液压故障到底是如何形成的?大多数维修人员会直接更换元件,更换液压泵、马达、阀锁等液压元件,换上去当时,用不了多久,更换过的元件会重新出现问题,或者在别的部位发生故障,加大维修成本不说,还耽误了设备正常运行,经济收益自然收到影响。大多数人以为是配件的质量问题,液压系统故障70%原因是由液压油污染造成的,船吊,更换液压油是解决问题的办法,但使液压油得到某种改善润滑剂中的已有特性,是解决问题的方法。
更换船吊的液压油的正确步骤
1、首先放掉液压邮箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油
2、拆下回路总管,启动发动机后怠速运转,使油泵工作
3、分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止
4、Zui后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
说明:这样换油虽然慢了点,还需要视具体车型和情况而定,但这样做半天到一天的时间就够了。
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