zd6-d型道岔安装装置 转辙机安装装置

zd6-d型道岔安装装置转辙机安装装置实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调节自适应的表示拉杆及含有其的转辙机安装装置转辙机，使其可以自适应可动心轨爬行跳动，还具有调节及不易松动的优点，为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种表示拉杆。,它还调整套，动作杆接头螺纹孔旋入调整套，并水平插接于转辙机动作杆，当城轨转辙机动作杆动作时，螺栓销在动作杆接头的长圆孔中运动完成空动动程。,转辙机安装装置是转辙机的工作平台，不但确定了转辙机与道岔的位置关系，还起到承受转辙机外力的作用，转辙机安装装置有托板和角钢两种基础方式，目前，城市轨道交通基本采用角钢基础方式，角钢安装基础主要由长角钢短角钢绝缘板及角形铁等组成。zd6-d型道岔安装装置转辙机安装装置实现转辙机的表示功能，正确反映可动心轨所处位置，调节方便，调节，本实用新型的一种表示拉杆，调节螺套一侧的双挡环连接结构以及表示连接杆螺纹侧的紧固螺母弹垫结构，可以防止在完成调节之后调节螺套的松动和转动，起到双重冗余保护作用。,仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉本的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内。,表示连接销连接在表示调整杆上并横向插接于表示杆关节销内，表示杆关节销固定在转辙机表示杆上，表示杆关节销内有关节轴承，由此可以适应道岔尖轨的爬行及道岔尖轨的上下跳动，通过旋转表示调整杆上的表示调整母可以调节转辙机表示杆的位置。

zd6-d型道岔安装装置转辙机安装装置节杆体与第二节杆体共面，第三节杆体与节杆体和第二节杆体所在平面垂直，固定主体的侧面设置有内嵌螺母，连接杆的一端具有外螺纹并连接到内嵌螺母，如图和图，道岔钢轨连接组件尖轨连接件和连接板，连接板的顶部连接在尖轨连接件的底部。,而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例，都属于本实用新型保护的范围，请参阅图图。,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作的详细说明，图是本实用新型的表示拉杆示意图，图是本实用新型的杆接头关节轴承示意图，图是本实用新型的连接铁整体绝缘示意图。zd6-d型道岔安装装置转辙机安装装置进而影响到转辙机。