zd6道岔安装装置道岔转辙机安装装置双螺母中间设置有防松弹垫，地，表示连接杆上为左旋螺纹，第二表示杆上为右旋螺纹，表示连接杆上的螺母为左旋螺母，第二表示连接杆上的螺母为右旋螺母，地，接头铁呈型，其上端设置有横向孔。,杆接头与第二表示连接杆通过螺栓销连接当可动心轨爬行移动时，第二表示连接杆可通过关节轴承以螺栓销为轴转动，自动适应可动心轨爬行产生的相对位移，当可动心轨跳动时，第二表示连接杆可通过关节轴承上下摆动，自动适应可动心轨跳动产生的相对位移。,安装板二的下方设有支撑板，且支撑板的顶面开设有滑槽，支撑板与安装板二之间设有连接杆，连接杆的一端通过转动轴与安装板二转动连接，连接杆的另一端活动连接有滑块，且滑块的底面与滑槽滑动连接，两个腔体的内底面固定安装减震弹簧一。
zd6道岔安装装置道岔转辙机安装装置连接杆的另一端具有外螺纹并设置有两个轴套和一个螺母，连接板的底部位于两个轴套之间，通过螺母将两个轴套夹紧在连接板的底部两侧，从而将连接杆的另一端连接到连接板的底部，轴套可起到减少磨损固置承滑的作用。,第三螺栓一端贴合铁轨远离连接板的侧壁设置，第三螺栓另一端螺纹连接有第三螺母，第三螺母一侧壁紧密贴合连接板上端远离铁轨的侧壁设置，的，支架上端设有与浮动板上端相匹配的通槽，浮动板上端与通槽滑动连接，与现有技术相比。,连接杆的另一端的外螺纹段杆径缩小，两个轴套的内径与外螺纹段杆径相同，位于内侧的轴套卡在外螺纹段的内侧，当在外侧旋紧螺母时，位于内侧的轴套被卡住，位于外侧的轴套持续向内侧移动，使得连接杆被夹紧，如图，尖轨连接件为形板，底板和竖板。
zd6道岔安装装置道岔转辙机安装装置配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便。
zd6道岔安装装置道岔转辙机安装装置及时给出警及表示。,且通过旋转调整套可以调节动作杆接头长圆孔的长度，实现城轨转辙机空动动程的调整，动作杆接头与尖轨之间的连接结构和表示杆接头与尖轨之间的连接结构相同。,安装前测量好铁轨下的轨枕上端距地面的高度，安装前还要在安装结构的下端挖设好基坑，以便于安装装置的固定，通过上述方式安装转辙机操作过程复杂，操作麻烦，传统的转辙机安装装置体积大不方便携带和运输，
