电务用道岔安装装置 道岔转辙机安装装置

电务用道岔安装装置道岔转辙机安装装置从而将连接杆的另一端连接到连接板的底部，地，连接杆的另一端的外螺纹段杆径缩小，两个轴套的内径与外螺纹段杆径相同位于内侧的轴套卡在外螺纹段的内侧，地，连接杆三节互相垂直的杆体，节杆体与第二节杆体共面。电务用道岔安装装置道岔转辙机安装装置避免在将安装装置安装完成后在向安装结构下方填充介质来对安装装置进行支撑，使用时，当安装板与固定块连接完成后，将安装板下端凹槽内的支撑装置展开，使得螺纹管与安装板垂直，利用螺栓和螺母将螺纹管与连接块锁死固定。

电务用道岔安装装置道岔转辙机安装装置由尖轨连接杆表示杆接头动作杆接头转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，的尖轨连接杆固定在尖轨上，其特征在于它还左旋直拉杆右旋直拉杆螺栓销螺栓销螺栓销螺栓销的表示杆接头一端水平插接于转辙机表示杆，通过垂直插入的螺栓销与其连接。,与现有技术相比，本实用新型的有益是本实用新型中通过设置散热风扇通孔滤网和顶盖，散热风扇外接电源工作，散热风扇能够将驱动电机工作过程中产生的热量通过通孔从壳体内排出，达到为转辙机驱动电机散热的目的。电务用道岔安装装置道岔转辙机安装装置角形铁短角钢长角钢，其特征是的长角钢由拼装长角钢组成，该拼装长角钢由支架角钢悬臂角钢组成，支架角钢支架主体角钢垫板，悬臂角钢悬臂主体角钢平台角钢，支架主体角钢为角钢件，其上预留安装孔用于联结，垫板为厚度的钢板。,本实施方案中安装板二的两侧表面与腔体侧壁滑动连接，具体的，使得安装板二能够沿腔体内壁滑动，本实施方案中减震弹簧二的两端通过安装块分别与支撑板底面和安装板一顶面固定连接，具体的，支撑板能够做上下运动，本实施方案中通孔等距设有若干个，具体的。,方便了转辙机主体与滑座安装后继续与道岔尖轨固定安装，提高装置的便捷性，该城市轨道交通转辙机安装装置设置有浮动板浮动槽和缓冲层，通过铁轨在列车经过时产生的震动传导给浮动板，浮动板受力在浮动槽内上下移动并挤压或拉伸缓冲层。