转辙机外齿轮ZD6-E电动转辙机液压缸的缩回可用于将操作者驾驶室恢复到一个位置，在该位置中操作者驾驶室大致平行于框架，同样，锁定杆可以收起在操作者驾驶室的前端处的相对的驾驶室安装件之间，锁定杆可以大致位于驾驶室安装件之下并连接到框架的相对两端处。,名称为一种铁路智能调车作业系统，该公开了一种铁路智能调车作业系统，对平调作业的过程进行智能化管控，实现站场人员人身防护管理及调车作业自动分等功能。ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机外齿轮ZD6-E电动转辙机两个门架通过上横梁小横梁下横梁连接，主梁的主要结构形式采用箱型梁截面，设有隔板和纵向加强筋，下部两侧设耳梁作为小车走行轨道，耳梁结构由磨耗板耳梁盖板耳梁腹板耳梁隔板组成，耳梁设置向下斜度，便于拖拽式定滑轮小车运行时车轮自动对中。,为其提供工作所需的电能可旋转悬臂可旋转地设置于移动平台，可旋转悬臂的悬臂能悬出移动平台车体外工业机器人设置于可旋转悬臂，工业机器人执行装置，供料系统靠近执行装置设置，作为的一种实施方式，执行装置打孔机构吹灰机构安装装置取料机构。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成转辙机外齿轮ZD6-E电动转辙机本实用新型提供的隧道病害综合整治系统通过设置能够在隧道内移动的车体以及内装在车体上的升降臂和安装在升降臂上的吊篮，形成工作平台，并在工作平台上安装隧道病害检测设备和隧道病害治理设备，当需要进行隧道病害整治时。