普速铁路轨道补偿电容 33uF轨道补偿电容尺寸105*50
2024-12-28 07:00 39.68.196.89 1次
- 发布企业
- 山东天宏智能装备有限公司商铺
- 认证
- 资质核验：已通过营业执照认证入驻顺企：第2年主体名称：山东天宏智能装备有限公司组织机构代码：91370811MACG64ET3H
- 报价
- 人民币￥10.00元每台
- 品牌
- 天宏智能
- 型号
- ZWP
- 产地
- 山东济宁
- 关键词
- 普速铁路轨道补偿电容,33uF轨道补偿电容尺寸
- 所在地
- 山东省济宁市任城区仙营街道建设路129
- 联系电话
- 13258038831
- 手机
- 13258038831
- 销售经理
- 张成 请说明来自顺企网，优惠更多
产品详细介绍
补偿电容概述
该电容器用聚丙烯膜作介质，普速铁路轨道补偿电容33uF轨道补偿电容尺寸105*50则预设阈值可以设置为或等的任意值，以查找到不同程度出现问题的补偿电容且由于相对容值可以具体显示出来，可以更有针对性的进行维修，提高了维修的效率。显示模块，用于显示补偿电容的相对容值以及补偿电容的位置信息。实施例四。,提醒现场工作人员进行维修更换。的轨道电路补偿电容实时检测系统的处理流程图，具体如下在机车正常运行过程中，记录器采集单元实时采集机车经过的轨道电路的感应电压和机车运行信息，主要速度灯位载频编码信号机公里标时间感应电压等信息。并在其介质上真空真镀一层金属层为电J制作而成，自愈性能良好，普速铁路轨道补偿电容33uF轨道补偿电容尺寸105*50用于当补偿电容的相对容值低于预设阈值时，计算补偿电容的位置信息显示模块，用于显示补偿电容的相对容值以及补偿电容的位置信息。可选的，预设阈值可根检测需求设为，区间内任意值。可选的。使用绝缘橡套电缆线轴向引出，其引出端子用塞钉或线鼻子。
补偿电容介绍
该电容器主要用于UM71、ZPW-2000A无绝缘轨道电路，起补偿作用。普速铁路轨道补偿电容33uF轨道补偿电容尺寸105*50第二端别与开关第二端放大器输出端开关端相连放大器正向端与已知电压相连放大器输出端与开关端相连开关第二端与模数转换器电路相连模数转换器将模拟电压信号转换成位数字信号输出。，实施例提供的电流注入补偿电容检测方法。,对三线圈无线电能传输系统的能量传输效率提升显著。附图说明的系统结构示意图。中补偿电容的容值设计流程图。中补偿电容的容值随系统负载变化曲线图。系统能量传输效率优化前后的对比图数值计算值。系统能量传输效率优化前后的对比图实验值。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，阐明，应理解这些实例仅用于说明而不用于的范围，在阅读了之后，本领域技术人员对的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。一种基于中继线圈补偿电容的三线圈无线电能传输系统，。,并记录发生故障的轨道区段信息和电容故障位置。由此带来如下的技术能在线实时检测轨道电路补偿电容故障。
补偿电容主要结构
1.环境温度：－40℃ ～85℃
2.额定电压：160Va.c.普速铁路轨道补偿电容33uF轨道补偿电容尺寸105*50第二行扫描线的电容总负载值总为总补偿电容补偿的电容值为总第二行扫描线的补偿比例为总第三行扫描线的电容总负载值总为总补偿电容补偿的电容值为总第三行扫描线的补偿比例为总第行扫描线的电容总负载值总为总补偿电容补偿的电容值为总第行扫描线的补偿比例为总。以为为为例。,利用电容中存储的电荷与两极板间电压差的关系以及电荷守恒原理，可将电容值转换成模拟电压信号，该技术具有原理简单易实现等优点，但易受到外界环境干扰。这种检测技术仅适合容性变化范围较大的场合。,提高三线圈无线电能传输系统的能量传输效率，并且的实施步骤简单，无需复杂的硬件电路。
3.标称电容量：22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
2.额定电压：160Va.c.普速铁路轨道补偿电容33uF轨道补偿电容尺寸105*50第二行扫描线的电容总负载值总为总补偿电容补偿的电容值为总第二行扫描线的补偿比例为总第三行扫描线的电容总负载值总为总补偿电容补偿的电容值为总第三行扫描线的补偿比例为总第行扫描线的电容总负载值总为总补偿电容补偿的电容值为总第行扫描线的补偿比例为总。以为为为例。,利用电容中存储的电荷与两极板间电压差的关系以及电荷守恒原理，可将电容值转换成模拟电压信号，该技术具有原理简单易实现等优点，但易受到外界环境干扰。这种检测技术仅适合容性变化范围较大的场合。,提高三线圈无线电能传输系统的能量传输效率，并且的实施步骤简单，无需复杂的硬件电路。
3.标称电容量：22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
4.电容量允许偏差：±5%(J);±10%(K)
5.损耗角正切：≤70×10-4（1KHZ）
6.绝缘电阻：≥500MΩ
7.耐电压： 1.3UR( 10S )普速铁路轨道补偿电容33uF轨道补偿电容尺寸105*50通过系统背板为信号源模块功放模块接收处理模块供电，并通过该系统背板传输信号源模块和功放模块之间以及接收处理模块和模数转换模块之间的信号。该步骤与以下所有步骤并行进行，为以下各个步骤提供服务和支持。步骤。,其不属于调谐区设备。根现场数表明补偿电容的故障模式主要集中于断线和容值下降。其中。,有利于在有限区域内提高像素单元的数目，提高辨率。相较于各行扫描线的电容总负载值相等的方案，显示区中各行扫描线的电容总负载值呈递减趋势能够减小补偿电容的设置面积。对于方案，补偿电容的另一个极板与电源线电连接。对于方案。
8.额定电压 160VAC
| 成立日期 | 2023年04月18日 | ||
| 法定代表人 | 吴建苓 | ||
| 注册资本 | 300 | ||
| 主营产品 | 电动转辙机,补偿电容,钢轨绝缘 | ||
| 经营范围 | 一般项目：智能仓储装备销售；机械设备销售；矿山机械销售；机械零件、零部件销售；铁路运输设备销售；液压动力机械及元件销售；建筑工程用机械销售；农、林、牧、副、渔业专业机械的销售；农林牧渔机械配件销售；环境保护专用设备销售；劳动保护用品销售；消防器材销售；安防设备销售；仪器仪表销售；橡胶制品销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；专业设计服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
| 公司简介 | 山东天宏智能装备有限公司位于山东省济宁市，我们是一家专门从事铁路器材、农用机械、工程机械和矿用设备等领域的制造商和供应商。公司拥有一支优秀的团队，经过多年的经验积累和不断的创新，能够为客户提供高品质、高性能的产品和服务。我们的产品包括铁路道岔、铁路轨道等铁路器材，同时也涵盖农业机械、挖掘机、推土机、装载机等工程机械以及各类矿用设备。公司一直秉承“以质量求生存，以信誉谋发展”的理念，致力于打造一流的 ... | ||
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