电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，信号机轨道电动转辙机ZD6电动转辙机表示杆由转辙机机体两侧伸出的位置各设置一个表示杆方孔套，每个表示杆方孔套外壁需设置至少一个表示杆应力传感器，且同样地，表示杆应力传感器的数量也可为偶数例如个或个，或者可以设置奇数个，即可以单独针对某一维度的径向应力单独设置一表示杆应力传感器。,改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度，转辙机内的动作杆上设置的锁闭机构，用于保证动作杆在运动到两端位置时对其位置进行锁闭。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。信号机轨道电动转辙机ZD6电动转辙机在设置评分值的过程中，可以由对根据各阶段性设备状态表示道岔转辙机出现故障的可能性确定，例如，若阶段性设备状态表示道岔转辙机出现故障的可能性越大，则阶段性设备状态对应的评分值越大。,即表示杆是锁闭表示杆时，须在检查块上个导向孔与主表示杆上个主锁闭孔及检查体上个锁闭孔中全部安装锁闭销，即安装个锁闭销，在圆孔及锁闭销的作用下，检查块与主表示杆及检查体位置固定，不可滑动，当发生挤岔事故时，车轮轮缘将带动道岔尖轨移动。,实施例的用于电动转辙机的拒动检测装置，在电机车经过多个数据模块中的每个数据模块时，通过获取模块获取对应的数据信息，并通过判断获取的数据信息与指令信息是否相同，如果不同，则判断电动转辙机发生拒动。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，信号机轨道电动转辙机ZD6电动转辙机第整流桥的两个交流端子与第三电流取电电路的两个输出端相连，第整流桥正接第电解电容正极和第双向瞬态二极管一端作为稳压电路的输入端，第电解电容负极接地第三整流电路与稳压电路之间串接第二极管。,该方法利用缺口左边沿上的一点的竖直坐标进行判断定反位位置信息。,对于得到的表示杆缺口的两个边沿进行边沿查找，在水平坐标轴上得出缺口两边沿坐标即缺口左边沿坐标记为缺口右边沿坐标记为。进行边沿查找时利用拟合的方法进行边沿查找找到两条边沿线之后将查找到的两条边沿线进行延伸，定位缺口两边沿，得出缺口左边沿坐标得出缺口右边沿坐标。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成