电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，信号机转辙机ZD6电动转辙机输出轴上套有弹性卡圈带槽挡板挡板和挡环弹性卡圈和带槽挡板位于拨爪与星轮之间弹性卡圈和带槽挡板紧贴，带槽挡板与星轮紧贴挡板和挡环位于星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间，挡板和挡环紧贴，且挡板与星轮紧贴。,其中，任一工作阶段对应的匹配模型基于属于任一工作阶段的电流特征曲线，确定属于任一工作阶段的电流特征曲线对应的阶段性设备状态。,本实施例方法摆脱了基于维修经验的故障建模，在该方法的实施过程中不需要投入大量人力确认故障模型。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。信号机转辙机ZD6电动转辙机如图和图所示，无故障的转辙机形成的电流曲线数量较多，故障的转辙机生成的电流曲线较少，将由少数的电流曲线样本聚集的聚类作为故障样本聚类。,其中，道岔转辙机每个工作阶段的决策树是基于获取的每个工作阶段的道岔转辙机动作电流数据样本道岔转辙机每个工作阶段的电流的特征值和预先建立的道岔转辙机的故障特征集而预先建立的。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，信号机转辙机ZD6电动转辙机具体来说，本实施例提供一种转辙机与道岔配合的实施方式，由于道岔的调节幅度和调节长度可能存在很大的情况，在这种道岔下通常采用多个转辙机进行同步协同作业，此种情况下会存在转辙机与道岔配合时存在多种牵引半径的情况。,用于安装摄像头的摄像头安装架还固定支架采集板印制板壳体采集板固定在印制板壳体内固定支架至少底板和用于与转辙机连接的连接板的印制板壳体固接在固定支架的底板上摄像头安装架固装在印制板壳体上方。,具体来说，本实施例提供一种转辙机与道岔配合的实施方式，由于道岔的调节幅度和调节长度可能存在很大的情况，在这种道岔下通常采用多个转辙机进行同步协同作业，此种情况下会存在转辙机与道岔配合时存在多种牵引半径的情况。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成