电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，zd6型电动转辙机顶杆转辙机顶杆的一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器，带槽挡板和挡板可防止滚柱掉出，带槽挡板通过弹性卡圈可星轮在输出轴轴向的位置，挡板通过挡环星轮在输出轴轴向的位置外圈通过平键固定，可外圈的转动。,采用旁轨取电的就地取电方式为直流转辙机的工作供电，的方便的铺设。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。zd6型电动转辙机顶杆转辙机顶杆各种的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了，附图仅用于示出实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的，在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。,采集转辙机启动电流信号并根据该信号启动扳动道岔视频录制。,实现将交流电流转换成直流电压，产生供控制单元驱动单元工作的电压，也提供给供电控制模块，控制单元给供电控制模块一个开启取电控制信号，使供电控制模块中的取电控制继电器动作，取电控制继电器的常开触点闭合，将供电模块接入电源。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，zd6型电动转辙机顶杆转辙机顶杆道岔是地铁重要的行车设备之一，是线路交合的分离点，是铁路线路技术指标繁杂对线路条件要求高的关键环节，也是各类故障的多发点。,供电模块的输出端分别连接驱动单元控制单元和供电控制模块供电模块的输入端通过电压取电电路与三相交流电路连接，供电模块的输出端分别连接驱动单元控制单元和供电控制模块电流采样单元输入端以隔离方式连接三相交流电路，电流采样单元输出端连接控制单元。,的检查块上与长条形槽左端内端面或与长条孔右端内端面相对的侧面上设有一个插入在弹簧内部的弹簧支撑杆，的主表示杆上断口的长度大于主缺口及检查体上副杆缺口的长度，的主缺口的右侧壁为上部向外倾斜的斜面，的副杆缺口的左侧壁为上部向外倾斜的斜面。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成