铁路用弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械,可以将直钢轨按需要拿弯,也可以将弯钢轨拿直。
弯道器按工作原理可分为手动机械式和液压式两种。其中手动弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯,缺点是费力大,需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
手动弯道器机械式弯道器规格型号:
手动弯道器 12kg
手动弯道器 15kg
手动弯道器 18kg
手动弯道器 22KG
手动弯道器 24kg
手动弯道器 30kg
而液压式弯道器的优点是省力,一个人就可以完成弯轨或直轨动作,卸载快,可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损,维修费高;只能拿弯度比较小的弯,低于150°弯时,需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。
型号 | 适用钢轨 | 弯轨力 | 额定弯轨力 | 活塞行程 | 整机质量 | 弯轨力矩 | 液压弯道器活塞行程 | 油缸直径 | 质量 |
kg/m | KN | mm | kg | ||||||
KWPY-600型 | 50 | 549 | 500 | 70 | 60 | KN.m | mm | kg | |
KWPY-400型 | 30 | 410 | 350 | 27 | |||||
KWPY-300型 | 24以下 | 294 | 270 | 25 | 88 | 100 |