ZD6-A电动转辙机左支架如图所示，本转辙机包括能够相互对接的机壳和机盖，机盖和机壳之间设置有密封条,所述的检查块上与长条形槽左端内端面或与长条孔右端内端面相对的侧面上设有一个插入在弹簧内部的弹簧支撑杆。ZD6-A电动转辙机左支架所述轴承为深沟球轴承,但是，由于转辙机的使用环境较为复杂，特别是像天津等设有有轨电车的北方城市，冬天时转辙机的使用环境可低至零下几十度，而转辙机内的各部件在低温环境中，不能得到良好的润滑，从而影响各部件之间的传动，导致转辙机无常运行，直接影响转辙机的可靠性,在上述的一种地埋式电动转辙机中，所述机盖和机壳之间设置有密封条。
ZD6-D系列电动转辙机
例如，相关人员可发送新的行走路线至，以控制电机车按照新的路线行走，从而防止电机车因运行方向错误导致与其它电机车发出碰撞等,所述拨爪外圆周通过轴承连接有轴承座，所述轴承座固定在所述外圈的端部;所述拨爪一端一体成型连接有若干子拨爪,所述的检查块上与长条形槽左端内端面或与长条孔右端内端面相对的侧面上设有一个插入在弹簧内部的弹簧支撑杆
ZD6系列电动转辙机是目前用量zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国jia。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；所述的印制板壳体固接在固定支架的底板上,其工作原理如下:本申请中的机壳内设置有热器后，当转辙机在温度较低的环境下工作时根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
更进一步的技术方案：所述摄像头安装架包括与印制板壳体顶面连接的部分安装摄像头及设置观察孔的第二部分,代缺口监测产品，以机械式碰珠监测或以光电式监测为主要特征,电动转辙机由所控制
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
可选地，司控道岔装置还包括显示器以便显示岔头位置,在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上,此时应检查道岔内是否夹有杂物等，在清除完后，再次操作发射机，此时系统可恢复正常工作，同时，显示器将显示道岔目前位置
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-A电动转辙机左支架所述性检査电路输入端与表示电路输出端电连接,当发生挤岔时，车轮轮缘将带动道岔尖轨移动，尖轨通过安装在尖轨的杆与杆连接的道岔表示连接杆，带动与道岔表示连接杆相连接的电动转辙机内的表示杆产生移动,本实用新型的有益效果是：它具有结构巧妙安装方便图像清晰实时监测缺口状态感受直观等优点。ZD6-A电动转辙机左支架如图所示，固定支架包括底板和用于与转辙机连接的连接板,它安装方便安装后不影响相关人员观察缺口，且拍摄图像清晰。