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随车吊车司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，6吨随车吊车，不准吸烟、饮食和闲谈。6．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。7．随车吊起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。8．随车吊起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。

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随车吊发动机的主要参数表明：随车吊发动机的主要参数包含发动机缸数，气缸的排列方式，气缸，排量，功率，扭距。缸数：随车吊发动机常见缸数有3、4、5、6、8缸。排量一升下列的发动机常见3缸，12.5升一般为4缸发动机，3升上下的发动机一般为6缸，4升上下为8缸，5.5升之上用12缸发动机。一般来说，在同样缸径下，缸数越多，排量越大，输出功率越高；在同样排量下，缸数越多，缸径越小，转速比能够提升，进而得到很大的提高输出功率。气缸的排列方式：一般5缸下列的发动机的气缸多选用直列方法排列，数6缸发动机也是直列方法的。直列发动机的气缸体成一字排开，发动机缸体、气缸盖和曲轴结构简易，生产制造低成本，低速档扭距特点好，16吨随车吊车，然料耗费少，规格紧凑型，运用较为普遍，缺陷是功率较低。直列6缸的转子动平衡不错，震动相对性较小。大多数6到12缸发动机选用V形排列，V形即气缸分四列分开视角布局，型体紧凑型，汽车随车吊车，V形发动机长短和高宽比规格小，布局起來十分便捷。V8发动机构造比较复杂，制造成本很高，应用的偏少，V12发动机过大太重，只能数的小汽车选用。

随车吊怠速时间不能过长

随车吊怠速一般有两种情况，热车怠速和等红灯或是等人的时候。只要是车子在原地停留超过一分钟的，就会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些随车吊来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。而长时间怠速同样是增加油耗和环境污染的错误方式。实验证明，发动机空转3分钟的油耗足够让随车吊多行驶1公里。为减少尾气排放，停车即刻熄火的做法目前在欧洲已作为交通法规强制实施。

车子启动后其实不需要原地热车，只要在车子刚启动时不马上加速，慢行几分钟让引擎热起来，随车吊车，再均匀加速就可以了。而在等红灯或者等人时，只要超过1分钟或是堵车怠速4分钟以上，请马上关掉引擎，因为只等1分钟，重新启动也比怠速要省油。

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