司控道岔发射器价格ZKC127Q司控道岔装置框架相对的两个边框上分别对应安装有两个滑轮，其中两个滑轮位于换向机构的两侧，钢丝绳绕过四个滑轮，钢丝绳的两端分别与换向气缸两端的活塞杆相连接，换向机构与钢丝绳相连接,这样的结构导致转辙机的轴向串动磨损大，从而无法长时间保证岔尖位移精度，因其反复高速磨损丝杠中固定的工作区域，存在使得此区域内各个零部件的寿命缩短，维修次数及更换频率增多的问题。司控道岔发射器价格ZKC127Q司控道岔装置传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率低，还会对机车的使用寿命造成不良影响。
司控道岔装置产品介绍
其中向锁定传感器设置于向道轨与活动轨的连接处，向锁定传感器设置于向道轨与活动轨的连接处。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。目前，我国在矿山开采工作中，井上或井下物质及原料的运输主要是采用铁轨运输方法，这种铁轨轨道在运输过程中，如果遇到机车需改变方向进行变道行驶时，大多是采用人工方式进行操作搬道岔，从而改变铁轨的轨迹。
传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率低，还会对机车的使用寿命造成不良影响。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A
3、气源工作压力：1.0Mpa
4、接收频率MHz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA
司控道岔发射器价格ZKC127Q司控道岔装置滚轮机构与滚轮槽连为一体，有效防止灰尘、水及其它杂质落入滚动槽内，不易发生锈蚀和阻塞，延长了该装置的使用寿命，节约了成本,当单轨吊机车会车或者改变运输方向时，司机必须下车，人工搬动巷道顶部的道岔活动轨，再通过道岔口，人工搬动道岔效率低下，且只能进行简单的对位，不能锁定活动轨的位置，难以保持牢固稳定的状态，机车在来回行驶过程中容易使活动轨发生错位而造成机车脱轨等安全事故，存在极大的安全隐患。司控道岔发射器价格ZKC127Q司控道岔装置输出信号包括道岔的动作执行信号和到位状态信号,长期以来单轨吊机车在会车或者改变运输方向时，司机必须下车，人工搬动巷道顶部的道岔活动轨，再通过道岔口。
