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目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。
该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。
2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。
3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。
4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。
1、结构原理
机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。
2、使用范围
⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm。
⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、 EBJ-160等各种型号掘进机配套。
3、性能特点
⑴、采用该装置时主动支撑顶板，有效地给顶板施加支撑力，使顶板处于安全支护状态，安全可靠，提高迎头作业安全性。
⑵、采用伸缩护顶梁设计，支护面积大，能有效地对迎头空顶区进行支护。
⑶、采用掘进机液压系统控制，掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护，速度快，操作简单。
⑷、该装置安装在掘进机的截割臂上，可随掘进机一起推进，缩短了临时支护时间，从而提高临时支护效率，加快掘进速度。
⑸、对空顶区进行临时支护时，操作人员在安全区域进行操作，避免人员进入空顶区作业，进一步增加作业安全性。
⑹、操作简单，大大减少劳动强度，减少现场操作人员数量，提高了劳动工效。
4、主要技术参数：
⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；
⑵、支护面积: 2000mm×2600mm；
⑶、支护超出截割头的距离: 800mm～1200mm；
⑷、初撑力： 15KN；
⑸、工作阻力：20KN;
⑹、额定压力: 16 MPa；
⑺、增加重量(含操作台等)：约1.5T
