转辙机挡板 ZD6-E 190/600道岔转辙机

连接传动装置可由连接板、拨杆、连杆和两个摇杆组成四杆机构，连接板固定在原接点座顶部，拨杆前端与支撑架相连；支撑架随锁闭柱转动时，拨杆把小幅旋转运动传给连杆和摇杆，再由拨叉销轴驱动两侧密封接点外接口动作。转辙机用于转换、锁闭并监督道岔位置，是铁路信号系统中保障列车按正确进路运行的核心设备。

【基本概述】

转辙机挡板 ZD6-E 190/600道岔转辙机是道岔转换装置的主体设备，通常与安装装置、连接杆件、外锁闭装置和表示系统配合使用。它通过电动、电液或其他驱动方式带动尖轨或心轨转换，并在道岔到位后完成锁闭和位置表示。

【主要作用】

转辙机挡板 ZD6-E 190/600道岔转辙机用于将道岔转换至定位或反传统方孔套内采用油毡和堵孔圈对伸出杆密封，但硬质堵孔圈难以始终贴合杆件表面，雨水会沿杆件进入机内；防护结构应在杆件往复运动时兼顾防水、阻尘、限位与便于拆检，减少潮湿造成的锈蚀和表示异常，并降低后续检修处置频率。转换锁闭机构采用动作齿条、动作杆组件及滑动轨道相配合，轨道设置两个锁闭缺口，动作杆组件配置两个锁闭柱；动作齿条上的凹槽与锁闭柱配合，在移动到行程端部时引导相应锁闭柱进入轨道缺口。位，保证列车按规定进路运行。道岔转换到位后，转辙机通过锁闭机构将尖轨或心轨固定在规定位置，防止列车通过时因振动或外力造成道岔位置变化。内部表示装置可反馈道岔实际状态，供联锁系统判断和控制。

【技术要求】

转辙机挡板 ZD6-E 190/600道岔转辙机应具有足够的转换力、锁闭力和表示可靠性。尖轨受阻时应能够按要求停转或回操，防止设备损坏。道岔未密贴时不得给出正多台电液转辙机牵引长尖轨或心轨时，若供油起止时间不同且未按各牵引点动程设计同步关系，轨件可能在转换中出现蛇形运动；将液压驱动转化为齿轮齿条传动，可用于建立多台设备之间的同步动作关系。常锁闭表示，锁闭后不应因列车振动而错误解锁。设备安装应方正稳固，动作顺畅，绝缘、密封、防腐和接地保护应符合铁路信号技术规范。

【型号参数】

常用类型：电动转辙机、电液转辙机、交流转辙机、直流转辙机。

配套系统：外锁闭装置、安装装置、动作杆、表示杆、密贴检查器等。

常见电源：三相交流380V、直流160V等，具体以线表示杆检查缺口旁设置带弹簧的检查片，正常到位时形成较陡边缘，使接点拐快速落入缺口；发生挤岔时，接点拐挤退检查片，沿露出的较缓缺口边缘退出，带动动接点转动并断开位置表示。路速度和设计要求为准。

主要性能：转换、锁闭、表示、监督、防挤或挤岔报警功能。

具体型号、牵引力、动作时间、动程和安装尺寸应按道岔类型及设计文件确定。

【应用场景】

转辙机挡板 ZD6-E 190/600道岔转辙机广泛用于铁路车站、编组站、区间道岔、专用线及城市轨道交通线路。适用于需要远程控制道岔转换、锁闭和状态监督的各类道岔区段，是站场联锁和列车运行安全的重要设备。通过光纤接续箱和多芯光缆汇集多个监测点，转辙机锁闭杆状态可上传至监控终端，实现远程查询、历史对比和报警处理，适合线路上大量道岔设备集中管理，便于现场巡检、趋势复核和长期维护管理，提高道岔设备运行可靠性。

常见问题

问：ZD6-E 190/600 转辙机的表示接点如何完成电路通断？

答：密封型接点组可安装在连接板两端，拨叉销轴插入接点组外侧的Y形接口槽内；当摇杆摆动时，销轴拨动接口旋转，带动密封盒内动接点与静接点闭合或分离，使机械表示动作转换为运行状态表示，控制电路通断。

问：四线zd6电动转辙机 ZD6-J 165/600信号转辙机的主要作用是什么？

答：转辙机用于转换、锁闭并监督道岔位置，保障列车按正确进路运行；通常与安装装置、连接杆件、外锁闭装置和表示系统配合，带动尖轨或心轨转换，到位后完成锁闭和位置表示。