钢轨接头无孔加紧装置选济宁铁翔机械 精密智造 使用寿命长 全程配件支持 远销国内外 。
钢轨接头无孔加紧装置主要用于铁路钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理，以及铺设无缝线路时钢轨的连接。
结构合理，钢轨接头阻力大；
操作便捷，安全可靠；
具有锁紧螺母防松机构，保持螺栓副夹紧力不变；
夹体采用优质合金钢，螺栓材质选用高强度优质合金钢，经锻造并进行热处理。
钢轨接头无孔加紧装置从结构、强度、受力、安全等角度进行论述,与传统的夹具相比较,具有阻力大,强度高、不钻孔、防松动、结构简单安装便捷等优点,对保障铁路行车安全和运输畅通,提高施工作业效率具有实用意义。
主要技术参数:
名称 | 参数 | |||
GWJ-50 | GWJ-60 | GWJ-75 | GWJ-60SD | |
用钢轨规格(kg/m) | 50 | 60 | 75 | |
应急处理安装一副时（KN） | ≥250 | ≥260 | ≥ 260 | / |
采用鼓包夹板安装二副时（KN） | ≥ 130 | ≥150 | ≥ 450 | ≥ 180 |
临时处理安装三副时（KN） | ≥350 | ≥360 | ∕ | ≥ 360 |
外行尺寸 (L×W×H) (mm) | 275×138×145 | |||
重量 (kg) | 16 | 18.5 | 17.5 | |
品牌：铁翔 | ||||
备注：GWJ-60SD 应用于高铁与地铁无碴道床小间距（35~50）mm处的应急处理。
使用注意事项：
1、夹头凹槽斜面一定要搁在钢轨底部的斜面上。
2、两端螺母同时接近达到额定扭矩左右，三副组合使用时，Zui后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微转动螺母（顺时针）以调整六角螺母的角度，再放下防松板（不允许逆时针调整六角螺母的角度，放下防松板）。
4、拆夹体时，放松两端螺母，但螺母不得直接与螺栓脱离，避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。
5、螺母达到额定扭矩工作下，螺栓与螺母使用次数不得超过20次。
6、GWJ-60、GWJ-50三副组合使用，该加紧装置有效工作时间72小时；GWJ-50与GWJ-50（D）三副组合使用，该夹紧装置有效工作时间36小时。
7、列车按正常速度运行(V≤120km/h)。
济宁市铁翔机械设备有限公司位于中国山东济宁，是一家主要经营轨道交通设备器材的企业。自成立以来，济宁市铁翔机械设备有限公司始终坚持以人为本，以创新为发展动力，
公司主营锯轨机,复轨器,钢轨接头无孔夹紧装置,液压起拨道机,产品以品种齐全、价格合理的优势，在消费者当中享有较高的地位，赢得了广大客户的。志存高远，锐意进取。在机遇与挑战面前，济宁市铁翔机械设备有限公司将不断求索,愿与所有的伙伴一路同行，一同成就未来，共建伟业！
