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扭力倍增器(又称扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 扭力倍增器 力矩放大仪增力器)，是一种可以为操作者提高扭矩的装置。由于输出端功率并不会超过输入端功率，输出回转数低于输入端回转数。（扭矩*转速=功率）目前市场上各的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，8大输出扭矩可达5万Nm左右。
一、FY- 15扭力倍增器产品介绍
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扭力倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力，每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为5 ，常规比倍有：1：4.2， 1：16， 1：21.5，1：25等系列。在行星型齿轮系统中，扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合，但相对与内部行星齿轮旋转而言，旋转方向是的。反作用力臂可防止与圆周齿轮一体的外壳旋转，而使行星型齿轮绕中心齿轮旋转来带动驱动方头旋转，从而输出扭矩。
二、FY- 15扭力倍增器使用方法
使用方法前提是选择正确的工具产品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器力矩放大仪需要配合相应的力矩扳手使用!";正确选择工具的"支点";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器力矩放大仪的工作原理;使用后的扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器力矩放大仪请进行相应的保养;非专业人员请不要尝试进行拆装或维修.
三、FY- 15扭力倍增器结构
该产品是一种用于紧固件拆装的扭力倍增器，包括有输入端转盘、输出端转盘、齿轮轴、行星齿轮减速机构、换向机构和固定架。行星齿轮减速机构包括有中心轮和若干行星齿轮、轴承及轴。齿轮轴装于输入端转盘中央，换向机构装于齿轮轴一侧。行星齿轮减速机构装于输入端转盘和输出端转盘之间。本实用新型省力、方便，能在狭小的空间进行操作。工作效率高，电动、手动均可。
四、FY- 15扭力倍增器参数
型号 | 8大扭矩NM | 建议螺栓尺寸 | 螺母对边 |
FY- 15 | 1500 | M20 M22 M24 M27 M30 | S30 S32 S36 S41 S46 |
FY- 20 | 2000 | M22 M24 M27 M30 M36 | S32 S36 S41 S46 S55 |
FY- 35 | 3500 | M30 M33 M36 M39 M42 M45 | S46 S50 S55 S60 S65 S70 |
FY- 55 | 5500 | M36 M39 M42 M45 M48 M52 | S55 S60 S65 S70 S75 S80 |
FY- 75 | 7500 | M42 M45 M48 M52 M56 M60 | S65 S70 S75 S80 S85 S90 |
FY-100 | 10000 | M52 M56 M60 M64 M68 M72 | S80 S85 S90 S95 S100 S105 |
FY-150 | 15000 | M60 M64 M68 M72 M76 M80 | S90 S95 S100 S105 S110S115 |
FY-200 | 20000 | M72 M76 M80 M85 M90 M95 | S105 S110 S115 S120 S130S140 |
五、FY- 15扭力倍增器技术特点
1、该机适用于空间较小的施工场合，轻巧方便的手工操作。
2、可互换不同规格的套筒，适用多种大直径螺栓螺母。
3、的工具直径，的力矩输出，产品系列化设计
