公司支重轮材质是全部40Mn2、50mn。两种材质制作的轮壳和支重轮轴都具有耐磨,耐压力 ,支重轮不容易变形的优点。
轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、O型圈 ,润滑油 等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;
支重轮轮体材料一般50mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC38左右,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮
轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以50mn较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。