在驾驶支援判断为车辆以维持当前车速的维持车速继续行进而在红灯时间的期间内到达第三信号机的情况下，驾驶支援判断为进行车辆的行驶停止支援，在进行行驶停止支援的情况下，车辆的驾驶支援根车辆到达减速开始位置这一情况而开始行驶停止支援。铁路信号机色灯信号机铁路矮型色灯信号机色灯信号机是铁路信号系统中重要的基础设备之一，它通过不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机参数
也包含设有信号机的交叉路口例如第三交叉路口的位置道路的车道数车道宽度等在内的道路形状隧道人行横道事故多发地路面状况等信息，关于交叉路口的信息中也包含相互交叉的各道路的车道数各道路的车道宽度等，驾驶支援以微型计算机为中心构成。,进而实现背景更新其中，表示第帧像素的背景模型，表示第帧像素的像素值使用当前帧减去背景帧，阈值化后检测出图像序列的目标，并经预处理后检测出目标区域的边缘轮廓线，得到矩形目标根得到的矩形目标判断是否属于静止目标。,各种信息中包含从设有无线电信标的交叉路口的集中控制装置发送来的信息即所谓信号机的信号信息和位置信息第二信号机的信号偏移以及位置信息第三信号机的信号偏移以及位置信息，为了检测车辆的位置而接收卫星信号。铁路信号机色灯信号机铁路矮型色灯信号机
也包含设有信号机的交叉路口例如第三交叉路口的位置道路的车道数车道宽度等在内的道路形状隧道人行横道事故多发地路面状况等信息，关于交叉路口的信息中也包含相互交叉的各道路的车道数各道路的车道宽度等，驾驶支援以微型计算机为中心构成。,进而实现背景更新其中，表示第帧像素的背景模型，表示第帧像素的像素值使用当前帧减去背景帧，阈值化后检测出图像序列的目标，并经预处理后检测出目标区域的边缘轮廓线，得到矩形目标根得到的矩形目标判断是否属于静止目标。,各种信息中包含从设有无线电信标的交叉路口的集中控制装置发送来的信息即所谓信号机的信号信息和位置信息第二信号机的信号偏移以及位置信息第三信号机的信号偏移以及位置信息，为了检测车辆的位置而接收卫星信号。铁路信号机色灯信号机铁路矮型色灯信号机
按设置场所和用途分为进站信号机、出站信号机、通过信号机、驼峰信号机、复示信号机、调车信号机等。色灯信号机的基本颜色有红、黄、绿、蓝、月白色。红色表示停车，表示注意或减速慢行，绿色表示列车可以按规定速度运行，月白色和蓝色主要用于调车作业。有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，通过改变玻璃框的位置来显示不同颜色的灯光。
色灯信号机介绍
当确认进路所涉及的所有道岔和区段状态正确，认定调车进路准备好，则将该进路上相关的虚拟信号机置为开放状态，形成调车指挥信息地面单元将轨旁单元的反馈信息进路建立成功信息和虚拟信号机的开放信息表示在监控单元的屏幕上。铁路信号机色灯信号机铁路矮型色灯信号机
色灯信号机作为铁路信号系统的重要组成部分，通过其的信号显示和的运行性能，为铁路运输的和效率提供了有力保障。随着技术的不断进步和铁路运输需求的增长，色灯信号机也将不断发展和完善。光系统及变色机构较复杂，旋转轴易发生卡阻故障，没有故障—功能，已被逐渐淘汰。