9070 43kg/m9号12号单开 道岔转辙机安装装置

9070 43kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例。,将安装板下端凹槽内的支撑装置展开，转动第二螺纹杆使支撑垫与地面接触，从而利用支撑装置对安装板进行支撑，通过此种方式可让安装装置适应更多不同的平整度的地面，上述结构中还存在不足之处，其装置在对转辙机进行安装使。907043kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置并在安装板的上下两端设置可转动的螺帽，通过调节螺帽的位置调节安装板的高度，使得机体在安装时可适用于不同的位置，具有较高的普适性能，上述可以提高机体的安装位置多样性和安装抗震性。

9070 43kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置防松弹垫分别位于双螺母中间位置，当调节螺套调节结束后，再将左旋螺母和右旋螺母向调节螺套侧旋紧顶住，实现防转动及防松，上述接头铁呈型，其上端设置有横向孔，下端设置有竖向孔横向孔通过螺栓与表示接头板连接竖向孔通过螺栓销与表示连接杆右端连接。,拼装长角钢和第二拼装长角钢左右对称，采用与现有相同的技术，通过角形铁分别将拼装长角钢和第二拼装长角钢安装在基本轨上，并用两根短角钢联结，形成的稳固的框架结构，即为转辙机安装装置。,在需要调节表示拉杆长度时，直接旋动调节螺套即可，调节方便，调节，当可动心轨爬行移动时，带动表示接头板接头铁表示连接杆第二表示连接杆移动利用杆接头中的关节轴承，第二表示连接杆沿螺栓销径向转动。907043kg/m9号12号单开道岔转辙机安装装置此时列出驶过即可对列车进行转轨，在列车驶过时轨道会产生轻微的形变，从而时横杆产生轻微的位移，若不对其进行处理会导致转辙机和转辙机连接杆的损坏，由于形变保护杆的两端分别与横杆和转辙机连接杆相铰接，此时产生的水平位移和竖直位移。