左开右开转辙机安装装置 图号914660kg/m9号12号复式交分道岔在本实用新型的描述中，需要说明的是。,第二表示连接杆通过杆接头带动转辙机表示杆移动，达到显示出道岔正确位置表示的目的，在调节过程中，如不能正确表示道岔位置，可通过旋动调节螺套来调节表示拉杆的总体长度，使转辙机能正确表示道岔位置，调节螺套通过两端设置不同旋转方向的螺纹。,提供如下技术方案一种城市轨道交通转辙机安装装置，转辙机体和固定长板，固定长板的前后两端均设有安装装置，安装装置固定板，固定板的下方设有固定块，固定块的上端对称设有螺纹杆，螺纹杆远离固定块的一端贯穿固定板。转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，左开右开转辙机安装装置图号914660kg/m9号12号复式交分道岔通过钢板底座橡胶板对钢板底座进行弹性缓冲。,下面详细本实用新型的在越南安源车站套轨道岔的实验情况。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。左开右开转辙机安装装置 图号914660kg/m9号12号复式交分道岔其它方法与具体实施方式四相同。,当在外侧旋紧螺母时，位于内侧的轴套被卡住，位于外侧的轴套持续向内侧移动，使得连接杆被夹紧。,系列电动转辙机应用于铁路城市轨道交通地方铁路，系列电动转辙机适用于时速以下的普通单开道岔和复式交分道岔。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。左开右开转辙机安装装置图号914660kg/m9号12号复式交分道岔一种城市轨道交通转辙机安装装置本实用新型属于转辙机，具体涉及一种城市轨道交通转辙机安装装置。,悬臂主体角钢为角钢件，其上预留与支架角钢对应的安装孔，的平台角钢为角钢件，其上预留短角钢安装孔，平台角钢与悬臂主体角钢焊接。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上。左开右开转辙机安装装置图号914660kg/m9号12号复式交分道岔转辙机是铁路道岔转换系统的核心和主体，用于完成道岔的转换和锁闭。,请参阅图，本实用新型提供的一种实施例一种城市轨道交通转辙机安装装置，两个水平对称设置的支架。