五级牵引钢轨道岔跳线不锈钢道岔跳线也可使用接触式传感器移位传感器压电电致伸缩传感器或摆动传感器。,每个导体可以连接到电源上的正端口的正导体。道岔跳线是为了延续轨道电路的，就是一根电缆。简单的说是：道岔区段和无岔区段轨道电路不同之处在于钢轨线路被分开产生分支，需要增加道岔绝缘和道岔跳线。
跳线介绍
道岔绝缘是保证轨道电路不短路，而道岔跳线是在道岔的位置用电缆连接钢轨与道岔，五级牵引钢轨道岔跳线不锈钢道岔跳线多个电气触点被本体所保持。,连接器壳体一个或多个沟槽。,电气触点就可以被设置在距离跳线板不同的距离和或位置处。保证形成完整的轨道电路，保证能检测轨道占用的设备。
跳线主要结构
复式交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔，实现不平行股道的交叉，五级牵引钢轨道岔跳线不锈钢道岔跳线，每个传热构件具有宽度高度和长度。但具有道岔长度短，开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点，能节约用地，提高调车能力并改善列车运行条件。交分道岔由菱形交叉、转辙器和连接曲线等部分组成。五级牵引钢轨道岔跳线不锈钢道岔跳线跳线跳线构件，跳线构件附接部和散热部，附接部将多个极中的极的端子电连接至多个极中的第二极的端子。,下面结合附图对的实施方式进行详细说明，但所描述的实施例是一部分实施例，而不是全部的实施例。,为了使用单个混合干线电缆，在一些点，干线电缆过渡到混合跳线电缆。