轨端绝缘概述
钢轨绝缘是由轨端绝缘.槽型绝缘.绝缘管.绝缘垫圈及绝缘鱼尾板等组成。宽腰轨端绝缘5mm轨端绝缘即能把破损的上部轨端绝缘或者下部轨端绝缘从轨缝中取出，将新的上部轨端绝缘或者下部轨端绝缘插入轨缝后，紧固鱼尾板螺栓，更换时间短，减少了对运输的干扰，保证了列车不间断的良好运行。,失去绝缘作用，进行更换，由于用量较大，更换成本高费时费力，实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种轨端绝缘板，它可以承受较高的挤压和冲击力，延长了轨端绝缘板的使用寿命，本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是一种轨端绝缘板。,延长了使用寿命，而且结构简单，附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，图是本实用新型的原理图，图是本实用新型的个实施例镶嵌式轨端绝缘垫结构图图是本实用新型的第二个实施例镶嵌式槽型绝缘板结构图图中陶瓷体，基板。目前主要有43kg.50kg.60kg三种尼龙的应用性能.尼龙是一种的工程塑料，由于它的综合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成为重要材料，使用量日益扩大。
轨端绝缘介绍
高强度，能够长时间承受负荷；良好的回弹性，能够弯曲而，同时能保持韧性，抵抗反复冲击；自润滑性，提供了青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作性能，降低消耗，节约能源；宽腰轨端绝缘5mm轨端绝缘轨端绝缘连接板设置于由鱼尾板所连接的两条钢轨的连接接缝处，轨端绝缘连接板为型绝缘板，型绝缘板头部形状与所连接钢轨顶端形状相似，在轨端绝缘连接板下部设置有锁紧装置，进一步地，上述锁紧装置挡圈和挡杆，在挡圈和挡杆间设置有弹簧。
吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了金属防止噪音的实用途径；
与金属相比，MC尼龙硬度低，不损伤对磨件；
轨端绝缘主要结构
低mc系数，提供了其在摩擦件上应用可能；
高化学稳定性，耐、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水（海水），并具有无臭、无味、无锈的特点，为其应用在抗腐蚀，环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。宽腰轨端绝缘5mm轨端绝缘由端头板中腰和底托板组成一个整体，端头板中腰和底托板为一整体等厚平板，在端头板上设有三个通孔在底托板上设有两个通孔，各通孔内嵌置陶瓷圆柱体，设置在端头板三个通孔以及孔内的陶瓷圆柱体外形呈倒等边或等腰三角形设置。,挡圈套置于型绝缘板板身上，挡杆穿设于挡圈下部的型绝缘板板身上，进一步地，型绝缘板头部两侧设有凹槽，型绝缘板头部下侧设有保护片，型绝缘板板身两侧设有凹槽，凹槽内容置有缓冲垫，上述型绝缘板板身两侧的凹槽设置各为两个。简化机器的维修保养、节约劳动力，优良的机械切削加工性能、提高劳动生产力。