轨端绝缘概述
钢轨绝缘是由轨端绝缘.槽型绝缘.绝缘管.绝缘垫圈及绝缘鱼尾板等组成。绝缘接头轨端肥边处理43kg厚5mm绝缘垫片两个绝缘垫片单元，绝缘垫片单元的数量及安装位置均与单元式衬板相适配，夹板的六个螺栓安装孔别三三设于两个绝缘垫片单元上，即每个绝缘垫片单元都设有三个螺栓安装孔，绝缘垫片单元的每两相邻螺栓安装孔间均设有第五绝缘带。,通过固定中腰上设置的上槽，将上块对准上槽，然后竖直方向移动上头板，使得上块插入至上槽内，从而对上头板和固定中腰紧张连接装配，通过固定中腰上设置的上螺纹槽，将上固定螺栓插入至上头板内，将上固定螺栓插入至上螺纹槽拧紧。,每组有个，每组成八字型或菱形，绝缘件由尼龙尼龙橡胶热塑性高子材料热固性高子材料中的任意一种构成，填充颗粒可以是炭纤维颗粒高硅氧颗粒氧化锆颗粒硅酸锆颗粒氧化铝颗粒中的两种或两种构成，与现有的技术相比。目前主要有43kg.50kg.60kg三种尼龙的应用性能.尼龙是一种的工程塑料，由于它的综合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成为重要材料，使用量日益扩大。
轨端绝缘介绍
高强度，能够长时间承受负荷；良好的回弹性，能够弯曲而，同时能保持韧性，抵抗反复冲击；自润滑性，提供了青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作性能，降低消耗，节约能源；绝缘接头轨端肥边处理43kg厚5mm尤其是具有抗挤压耐磨削耐高温性能的轨端绝缘，目前，铁路轨道自动闭塞电路需要通过轨道进行信号传输，相邻两段钢轨接头之间由轨端绝缘进行电路界，受车轮碾压，相邻轨端处于小幅相对运动状态，其间轨端绝缘则处于被挤压和磨削工况。
吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了金属防止噪音的实用途径；
与金属相比，MC尼龙硬度低，不损伤对磨件；
轨端绝缘主要结构
低mc系数，提供了其在摩擦件上应用可能；
高化学稳定性，耐、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水（海水），并具有无臭、无味、无锈的特点，为其应用在抗腐蚀，环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。绝缘接头轨端肥边处理43kg厚5mm孔洞的数量与位置根轨端绝缘的受力而定，孔洞的孔径略小于陶瓷体外径，组装时将陶瓷体压入基板的孔洞中，陶瓷体端面与基板表面平齐，使基板的材料紧固陶瓷体，方式二，将陶瓷体置于按轨端绝缘受力要求设计的预留陶瓷体安装位置的基板的模具中。简化机器的维修保养、节约劳动力，优良的机械切削加工性能、提高劳动生产力。