60复交道岔转辙机 ZD6-E电动转辙机

电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，60复交道岔转辙机ZD6-E电动转辙机报警模块对设备的当前状态以及通过图像分析获取的转辙机缺口偏移位置接收到的油压电流进行分析，对有问题的数据进行报警处理。,道岔与列车接触直接关健薄弱的部位是尖轨。,具体来说，本实施例提供另一种测量方案的实施方式，通过对转辙机的期望输出转速与预设输出转速进行比对，保证了转辙机的输出转速能够达到道岔牵引的实际需求，又保证了转辙机牵引工作能够顺利完成，避免由于转辙机输出转速无法达到预设输出转速导致的道岔牵引延迟的问题。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。60复交道岔转辙机ZD6-E电动转辙机筛选模块，用于根据目标特征数据和预先标记了故障类型的电流曲线样本对应的特征数据筛选出与电流曲线的相似度大于预设相似度的电流曲线样本，作为目标电流曲线样本。,由于转辙机工作环境恶劣，动作频繁，加之轨温变化，轨道线路整修，道岔杆件磨耗旷动等，使得表示杆状态会发生变化，当缺口偏移量超标时，严重影响行车。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，60复交道岔转辙机ZD6-E电动转辙机转辙机的动作杆贯穿转辙机并由转辙机机体的两侧伸出，由于动作杆是转辙机直接动作装置，动作杆应力传感器要紧密与动作杆贴合，需做保护措施。,根据道岔转辙机各个工作阶段的电流的特征值，建立道岔转辙机的故障特征集。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成