电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，外闭锁转辙机ZD6-F电动转辙机输出轴上套有弹性卡圈带槽挡板挡板和挡环弹性卡圈和带槽挡板位于拨爪与星轮之间弹性卡圈和带槽挡板紧贴，带槽挡板与星轮紧贴挡板和挡环位于星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间，挡板和挡环紧贴，且挡板与星轮紧贴。,随着我国铁路现代化建设的迅速发展，列车运行速度和运行密度也随之大大提高，为使铁路信号设备保持良好的质量状态，对维护工作的科学性提出了更高的要求。,通过该匹配模型对目标道岔转辙机在至少一种工作阶段的电流特征曲线确定阶段性设备状态，并根据确定的各阶段性设备状态确定道岔转辙机的设备状态。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。外闭锁转辙机ZD6-F电动转辙机稳压电路的输出端为控制单元驱动单元和供电控制模块提供工作电源供电模块电压取电电路整流电路和稳压电路电压取电电路通过取电变压器和取电控制继电器的常开触点与三相交流电路连接，电压取电电路输出端接整流电路的输入端。,一种道岔转辙机故障预测方法及装置技术领域实施例涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种道岔转辙机故障预测方法及装置。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，外闭锁转辙机ZD6-F电动转辙机在一些可能的实施例中，根据输入转速和输出转速确定转辙机的扭矩，并根据转辙机的扭矩确定转辙机的阻力的步骤中，具体还获取基于第二测量方案，与转辙机分组一一对应的预设输出转速。,本实用新型的另一个目的在于提出一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统，以利用电动转辙机用滚柱式双向逆止器，为达到目的，本实用新型的技术方案是这样实现的一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统。,一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统，使用时电机带动双向逆止器旋转，经过级减速器第二级减速器两级减速后通过联轴器将扭矩传递到齿轮齿条机构，转辙机动作到位后，电机断电，转辙机内部传动部件会在惯性作用下继续转动。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成