电动转辙机防护罩概述随着转辙机动作杆来回运动，外部雨水进入转辙机内，使转辙机内产生水汽，襄樊zdj9转辙机防尘罩电动转辙机防护罩以使罩壳罩住转辙机杆件并跟随转辙机杆件同步运动，以防止雨雪灰尘侵入转辙机内，从而解决了现有的转辙机内部因进水而造成电气绝缘不良功率降低以及机件锈蚀的技术问题将罩壳的小头端设为喇叭状，可避让转辙机上的连接螺栓。,附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下。,并且鞘轴呈圆柱状，方便插入鞘轴孔内，鞘轴的顶端均横向穿过有插销，且插销之间均固定有连接链，工作原理使用时，通过卡槽与卡块的卡合连接，将防护罩主体与安装板固定连接，且使得鞘轴与鞘轴孔连接，之后使用插销插入鞘轴顶端的通孔内。易引发转辙机机械部件锈蚀，电气部件绝缘下降或短路等隐患，严重时导致电动转辙机卡阻、功率降低，损坏道岔等故障。转辙机在使用中需要用防护罩对伸出转辙机外的杆件进行防护，避免杆件被意外损伤，襄樊zdj9转辙机防尘罩电动转辙机防护罩也就实现将防护罩本体罩设在机壳上，上述依据的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容。以及雨水由杆件伸出处的机壳孔处进入机箱内。
电动转辙机防护罩介绍
随着客运高铁的开通，列车增速较快，对设备的要求越来越高。原转辙机防护设备随着列车高速通过时，襄樊zdj9转辙机防尘罩电动转辙机防护罩角钢的一面与延伸板的底部连接，角钢的另一面两端分别开设有通孔，水泥枕抱箍的一侧壁上设置有螺杆，螺杆穿过角钢的通孔连接角钢，螺杆上还设置有用于紧固角钢的螺母，进而固定第三防护罩的位置，水泥枕抱箍底部设置有抱箍底板，水泥枕抱箍两侧设置有延伸部。,传动轮与电机的输出端固定连接，半螺纹杆的左侧设置有固定架，半螺纹杆上螺纹连接有第二固定架，固定架的顶部固定连接在撑杆的左侧，第二固定架滑动连接在撑杆上，固定架和第二固定架的内部分别设置有螺纹管和滑杆。,安装法兰边，安装槽，挡边，缺口，侧面的底端，侧面延伸方向的远离窗口的末端，底板，安装部，固定螺栓，固定部，固定槽，具体实施方式现在结合附图对本实用新型作详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构。固定不牢，有发生防护设备掀起带到线路的可能，影响列车行车。并且转辙机带有防护罩后，不利于用户在使用中观察表示杆上的位置刻线。
电动转辙机防护罩主要结构
高铁转辙机防护罩，罩体，所述罩体两个侧面和一个顶面，所述顶面具有两条相对的侧边，所述顶面的相对的两条侧边分别连接所述的两个侧面，襄樊zdj9转辙机防尘罩电动转辙机防护罩第二传动轮的转动带动着螺纹管转动，螺纹管的转动便带动着夹板以及与第二夹板一起夹持的盖罩向上提起与下方的转辙机体以及顶固板上的卡槽对应并与盖罩的底部卡合，由此使得自动对转辙机防护罩安装夹持，操作便捷。,实现控制防护罩本体整个在转辙机的机壳拆卸，拆卸方便快速，提高了维护效率，避免了由于转辙机不断的更新换代，导致现有防护罩已经不适用新的转辙机，现有防护罩拆卸费时费工，导致维修效不方便，且维修效率低的问题。所述侧面和顶面形成罩体的内部空间；每个侧面均设有安装法兰边；所述顶面上设有窗口，所述窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。