电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，双动道岔转辙机ZD6电动转辙机其中尾杆的直径小于中间杆的直径，并且尾杆的外端表面带有外螺纹且贯穿主表示杆左端面上的开孔而延伸到外部，固定板直立设置，其左端连接在中间杆右端面后侧，并且其上形成有多个圆孔检查体呈长方体形，右端部表面向下凹陷形成有一个副杆缺口。,表示外杆的连接端设置有用于连接尖轨或心轨的套筒连接件，表示外杆的连接端为半圆管，半圆管内设置有填充块，套筒连接件通过紧固件安装在表示外杆和填充块上，表示内杆的连接端通过紧固件设置有用于连接尖轨或心轨的内杆连接件。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。双动道岔转辙机ZD6电动转辙机本实用新型的另一个目的在于提出一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统，以利用电动转辙机用滚柱式双向逆止器，为达到目的，本实用新型的技术方案是这样实现的一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统。,参照前述实施例对进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。,根据实际需要进行故障报警，或者提示维护人员迅速进行维护确认和故障排除。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，双动道岔转辙机ZD6电动转辙机通过方法直接采用缺口图像进行计算得出缺口数据，不用设置标志，从而能避免因标志本身的设置精度对监测结果的度的影响，使得监测结果更，误差更小，满足铁道部规定的缺口的误差不大于的要求。,采用道岔转辙机每个工作阶段的决策树分别对预测集中每个电流数据的电流特征值进行决策分类，获得预测集中每个电流数据在道岔转辙机每个工作阶段内是否故障的分类结果，并在预测集中某一个电流数据在道岔转辙机任意一工作阶段内故障时确定异常的电流特征值，获得道岔转辙机故障预测结果。,采集检测高频电压变换的输出信息，以及直流转辙机位置状态信息。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成