电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，轨道信号转辙机ZD6电动转辙机整流电路的输出端接稳压电路的输入端，稳压电路的输出端为控制单元驱动单元和供电控制模块提供工作电源供电控制模块取电控制继电器，取电控制继电器或为电磁继电器或为干簧管继电器或为固态继电器或为光继电器。,其中尾杆的直径小于中间杆的直径，并且尾杆的外端表面带有外螺纹且贯穿主表示杆左端面上的开孔而延伸到外部，固定板直立设置，其左端连接在中间杆右端面后侧，并且其上形成有多个圆孔检查体呈长方体形，右端部表面向下凹陷形成有一个副杆缺口。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。轨道信号转辙机ZD6电动转辙机变压器副边元器件发生故障时，由采集电路发现后，采用停止与电路输出供电，来切断高频电压变换电路的驱动供电，停止驱动，由此保证驱动输出的性及性。,附图说明为了更清楚地说明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的附图。,道岔转辙机的智能诊断系统及诊断方法的其它结构参见现有技术，在此不再赘述。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，轨道信号转辙机ZD6电动转辙机弹性件的一端通过螺堵进行限位和调整，在弹性件和转向块的推动下使得卡接柱密贴于动作杆内镶块的卡接槽内，能够使锁闭体和动作杆联结，顺利完成正常道岔转换动作当挤切力大于时，挤脱组件脱开，由挤切销受力工作，具体的。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成