电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，ZD6-A电动转辙机单轨道岔转辙机由于挤切销直接受力，列车车轮通过时产生震动，挤切销处于震动磨损状态，极易发生异常断裂的现象，无法保证转辙机的正常运行以电动机为动力的电动转辙机，通常采用机械传动方式传递动力，而现有的转辙机动力导向机构传动链冗长，使得其结构复杂。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。ZD6-A电动转辙机单轨道岔转辙机本实施例提供了一种道岔转辙机的设备状态确定装置，预先创建了根据道岔转辙机在各工作阶段的电流特征曲线确定阶段性设备状态的匹配模型。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，ZD6-A电动转辙机单轨道岔转辙机现有的自动控制道岔的设备存在有设计不够完善和合理，从而导致在实际操作过程中，使得维护量大且容易留下很多隐患等问题，具体来说，现有的电动司控装置中的转辙机的动作输出均采用利用丝杠旋转来带动丝母座直线运动的结构来完成直线动作。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成