电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，地铁铁路转辙机ZD6电动转辙机做好四个阶段内的实时电流特征与故障正常电流特征的关系，即可判断出转辙机的亚健康状态，在大量亚健康数据的支持下，即可完成故障的预测功能。,电机和连接在同一主轴上的级减速器第二级减速器联轴器齿轮齿条机构和止挡栓级减速器连接有小齿轮，小齿轮套在输出轴上，且两者通过第二平键连接小齿轮位于外圈远离轴承座一端的外侧拨爪通过第三平键连接电机轴，轴承座和外圈外部套有联轴器架。,的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过的实践了解到。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。地铁铁路转辙机ZD6电动转辙机第三极管的发射极接地，第三极管的基极接第电阻，第电阻的另一端接控制单元处理器的控制端，接收开启取电控制信号或停止取电控制信号场效应管漏极第电阻一端第三极管集电极接第电解电容正极。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，地铁铁路转辙机ZD6电动转辙机可应用于便携式故障诊断仪联网在线检测系统等场合。,关于匹配模型的确定过程，地，在各实施例的基础上，根据与目标工作阶段对应的匹配模型确定目标道岔转辙机的阶段性设备状态之前，还对任一工作阶段，获取对安装在轨道中的道岔转辙机在任一工作阶段采集的电流特征曲线，以及根据道岔转辙机在任一工作阶段存在的故障生成的电流特征曲线，作为与任一工作阶段对应的预测集数据。,处理器通过第二控制端分别连接供电控制模块分别连接供电控制模块和驱动单元，处理器的对内控制端分别连接显示电路通讯电路和报警电路。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成