（1）高温使汽轮机油粘度缩小、粘度过低，液压系统泄露扩大，降低，乃至液压系统不可以正常的工作中。（2）高温使液压油的化学作用加剧，液压油中慢慢转化成一些大环内酯、碱类和胶原纤维、沥清质等化学物质，环境污染液压油，减少汽轮机油使用期限。当液压油空气氧化到一定水平，液压油无效，不可以应用。（3）高温使磨擦位置金属材料表面上建立的润滑油膜产生化学效用溶解，润化膜受到毁坏。（4）高温经常会导致钢和其它稀有金属在汽轮机油中的浸蚀加剧，导致零件表面毁坏，造成浸蚀物。（5）高温更非常容易形成汽泡，汽轮机油型号有几种，汽泡使润滑脂膜毁坏，使磨擦表面产生煅烧或增多损坏，并加快液压油的空气氧化霉变，汽轮机油，危害液压系统的准确度和敏感度，比较严重时无法达到液压系统的应用规定。
汽轮机油真假优劣的辨别
现阶段，销售市场售卖的汽轮机油并不是那麼“纯真”，以劣充优的状况普遍现象。如果你必须选购机油时，如果不具有品质辨别和型号鉴别能力，应请的技术人员或阅历丰富的技师协助挑选。装散机油多见淡蓝色，具备光亮的光泽度，流动性匀称。但凡颜色不均匀、流动性时含有异色线框者均为或质变机油，若应用该类润滑脂，将比较严重危害汽车发动机。
汽轮机油粘度过高，超低温运行及泵送性能受到影响，循环系统制冷功效降低，对汽车发动机磨擦、损坏有不良危害。粘度太低，汽轮机油能力降低，也会提升损坏。粘度损毁指标值大部分要求为100℃健身运动粘度转变范畴不超过20%-25%，亦有要求不超过该油的SAE粘度级的。很有可能因为近年来柴油发动机加强水平及机油清静分散化特性日益提升，柴油机机油粘度转变限制有允许35%的。
设备设计水平越高，制造精度越高，其汽轮机油消耗量越小，很多设备特别是发动机都把机油消耗作为一个指标列在规格上，越小越先进。设备的消耗途径随着运行时间的增加使运动部件不断磨损，增加漏窜而使油耗不断增加，若有油耗异常变化，也预示将出现有关故障。
发动机工作状况苛刻，如长时间持续高负荷运转，以致油温过高而深度氧化。结果粘度大幅度上升，可溶性及不溶性产物增多。另一种情况是发动机时停时开，启动频繁，负荷过轻，机油型号，工作温度太低，也会加速汽轮机油的污染，46号汽轮机油燃点，产生大量的低温沉积物。为了使发动机正常工作，要不断向润滑系统补充加入一些新油，
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