ZD6-A电动转辙机钥孔板的目的在于提供一种电动转辙机和安装装置的速试验方法，通过设定受力模型进行速试验，用于模拟道岔转换过程中各动作部位受力及行车中动态受力情况，来定量地评定它们的可靠性，一种电动转辙机和安装装置的速试验方法，它包括如下步骤建立速试验模型。。ZD6-A电动转辙机钥孔板现在有了专用于检测道岔密贴状况的交流电动转辙机缺口检测传感器，它能有效可靠地检测交流电动转辙机在转辙铁道的道岔时是否到位，从根本上保了列车的运行安全，但是由于交流电动转辙机(-)的检查柱位于其它部件下方，当在交流电动转辙机的生产厂中在检查柱上安装传感器时无问题，但是在繁忙的铁道现场要更换交流电动转辙机的检查柱进行传感器的安装将十分困难，而且其工作量非常大。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；在滑块上固装着自身辐射的磁场感应强度可被磁场传感器感测到的圆片形永磁铁，平行于丝杠的传力杆经第二穿孔穿过滑块经第三隔板设有的第五穿孔穿过第三隔板并经机壳设有的第六穿孔穿过机壳相应壁体以至其一端伸出至机壳之外，传力杆沿其自身长度方向往复移动的方式与第五穿孔第六穿孔动配合，滑块通过丝扣套装在丝杠上继而以相对围绕丝杠自转的方式与丝杠动配合且通过螺纹套装在传力杆上。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
力矩传感器采集转辙机动作终端的减速设备力矩,电流传感器采集转辙机动作终端的摩擦电流,触发器采集转辙机动作终端的位移接触器状态,电源模块连接到温度传感器行程传感器力矩传感器电流传感器和触发器，为各个部件供电,在一个实施例中，该电动转辙机还包括继电器驱动电路，继电器驱动电路连接到继电器并驱动继电器。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-A电动转辙机钥孔板拉杆设置在主表示杆的中空腔体内部,其由从左至右依次相连的尾杆中间杆和固定板—体构成，其中尾杆的直径小于中间杆的直径，并且尾杆的外端表面带有外螺纹且贯穿主表示杆左端面上的孔而延伸到外部，固定板直立设置，其左端连接在中间杆右端面后侧，并且其上形成有多个圆孔。。ZD6-A电动转辙机钥孔板是一个四直流串激电动机，从电磁参数上看，其主要尺寸为：转子的直径为毫米，磁长毫米，磁负荷气隙磁通密度为高斯，与结构相比，电动机降低了铜耗和铁耗，了效率，另外，与的电机工作电流《安相比，电动机额定工作电流降低了，能够达到《安,电动机转子线径为毫米，截面积为平方毫米，比的电机转子线径毫米截面积平方毫米增大截面积。。