风门防撞闭锁自动控制系统ZMKL-127
该系统 的 操 作 控 制 机构 ， 并 实现风 动 风 门 及 闭 锁 控 制 系统 的 可 行性 方案 。 整 个 系 统 抗干 扰 能 力 显 著 、 制 造 简单 、 安 装 方 便 、 可 靠 性 高 、环境 适 应 性强 。 风门 是煤矿井下主要的通风设施 ，通过风门来控制井下 各地点的风量 ， 保通风系统稳定和按计划配风 。 风门一 旦 被打开 ， 将会造成风流短路 ， 通风系统紊乱 ， 风量不能满足需要 ， 使有害气体的浓度升高 ， 极易引起瓦斯爆炸 。要求井下风门必须进行闭锁 ， 严禁两道风门 打开 ， 保证安全生产 。 ， 由 于矿井通风负压的作用 ， 开关风门比较费力 ， 在井下行人和运输通过风门 时 ， 非常不方便 。有时人工开很难启风门 ， 风门挤伤人 事故时有发生 。为了解决以上问题 ， 避免风门伤人事故的 发 生 。 经过 多次研究讨论 试验 ， 终 ， 提 出 了风动风门 及闭 锁控制 系统 ，风动风门及闭 锁控制 系统的使用 ， 省力 、 方便 、 安全可靠 ， 彻底避免了风门伤人的事故发生 ， 技术方案煤矿井下风门对于通风安全 ， 生产运输系统都至关重要 ， 长期以来主要采用 人工启闭的普通风门 。 由 于大巷多处在高风压区 ，加上大巷需要矿车通行 ， 风门 面积大 ， 造成开门阻力大 ， 甚至单人通过时力量太小无法打开 。 传统的方法是在大门上设置 一个小门 ， 行人通过时只打开小门可缓解上述问题 ， 但会增加漏风量 。 ，对于井下生产运输系统 ， 人工启 闭风门 费 时费力， 影响运输效率 ， 易发生风门挤人事故 随着煤矿生产 自 动化程度的提高 ， 一 种安全省力 ， 煤矿井下安装便捷实用 ，抗干扰能力强的风门控制 系统显得更为重要
自动开关风门需解决的问题(1)实现两道风门的可靠闭锁;(2)当风门未全部打开时,车辆不能靠近风门;(3)实现风门的自动打开和关闭。3自动风门保护装置的工作原理(1)当一道风门被打开时,要有一个装置把打开的信息准确的传输出去,表明风门此时的状态。风门的阻车装置此时打开让车辆通过。(2)一道风门被打开的信息要通过中间装置传输到中央控制器,通过中央控制器让第二道风门准确的接收到一道风门的状态信息。(3)第二道风门接收到一道风门的状态信息后,要进行控制动作,闭锁此风门。此风门闭锁时,其阻车器发挥作用阻止车辆靠近风门,防止车辆撞坏风门。当一道风门关闭时,两道风门的控制装置动作复原,回到原始状态。(4)中央控制器控制两道风门的信息传递,起一个缓冲作用,保证两道风门开关灵活,闭锁自如。(5)开关风门有一个自动装置利用气压打开风门。(6)当第二道风门被打开时,风门闭锁装置重复一道风门被打开时的整个控制过程。(7)只需按住风门开关,让风门自动开关装置,风门闭锁装置,风门阻车装置顺序动作,完成风门开关闭锁的全过程。(8)当关闭风门时,松开风门开关按钮,风门自动开关装置,风门闭锁装置,风门阻车装置逆顺序动作,完成风门开关解锁的全过程。