ZD6电动转辙机起动片而电动转辙机再次处于转动状态，即电动转辙机再次工作转换时，锁闭滑块则由右向左方向滑移，其斜面越过速动爪滚轮，复位弹簧复位，起动架后部抬起，推动动接点组由左向右转接速动爪和起动架在复位弹簧力的作用而下移，与此同时起动架后部滚轮推动关盒内设动接点组由右向左转接，与左侧静接点接触接通左侧电路，当复位弹簧处于另一种工作状态，将顶升另一组接点单元，即接点组则由左向右接通。。ZD6电动转辙机起动片将控制和表示电路集成在一块电路板上，并安装在机壳内部，采用集成电路方式使电路板在完成转辙功能的基础上更小巧，这样就减少了转辙机控制电路的规模，车站控制电路和可直接连接，中间不需要再有结合电路，另外电路板可根据车站控制系统的不同而采用不同的电路，使可以灵活地用于不同的控制系统上。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；以上引只是为了提供一种能够实现自控温的电缆，但不局限于以上这一种自控温热电缆,在一种地埋式电动转辙机中，机壳呈长方形箱体状，机壳的四个内侧壁上均设置有的自控温热电缆,在四个内侧壁上均设计有自控温热电缆，可使得机壳内的温度更均匀，保各部件配合处的润滑性能，从而保障本转辙机能够正常运行，其可靠性。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
型电动转辙机电动机存在的问题一直是铁路现场信号维修作中的大问题，彻底解决这一问题将会大大减少型电动转辙机的故障率，进而增强铁路运行的可靠性,。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机起动片更技术方案：摄像头安装架包括与印制板壳体顶面连接的部分安装摄像头及设置观察孔的第二部分,第二部分倾斜设置,更技术方案：第二部分的后侧面与部分呈度角，摄像头安装在第二部分的前表面,电动转辙机缺口图像采集处理器中，摄像头设置两个。。ZD6电动转辙机起动片的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，螺旋式螺杆的一端带有支撑托盘，另一端丝扣端固定连接有手摇轮，的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它还包括一个内螺纹套，它同轴线地安装在支撑架中部板的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆螺接。。