ZD6电动转辙机炭刷盖其中，电源输入接口包括电源输入接口中的接线柱断路器，电源输入接口输入端与办公用单项交流电相连，输出端通过断路器与单相电至三相电转换系统和三相五线制交流电动转辙机电路模拟系统相连，为单相电至三相电转换系统和三相五线制交流电动转辙机电路模拟系统接入电源供电，并防止因线路短路造成的设备烧损。。ZD6电动转辙机炭刷盖目前，正在运行的还有万余台，并且每年仍有一万台左右用于更新或新建车站,电动转辙机适用于联动道岔，即将道岔的两条尖轨用尖轨连接杆连接,在其安装杆，杆下方与道岔表示连接杆连接，道岔表示连接杆与电动转辙机内的表示杆连接,电动转辙机内的表示杆，带动转辙机内的自动闭器，起到检查道岔位置的作用。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；一种便携式电动转辙机测试箱，包括测试箱体，测试箱体上侧设置有测试箱盖，测试箱盖上设置有卡扣，测试箱盖与测试箱体之间通过铰链连接，测试箱体内部设置有显示装置，显示装置一侧设置有，—侧设置有电源，测试箱体内部还设置有测试关，测试箱体下侧设置有磁性部件，磁性部件上侧设置有力传感器，力传感器与电性连接，显示装置和电源依次电性连接，磁性部件底部与地基本轨磁性连接。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
以至螺帽相应受自身与螺杆相配接而产生的螺纹紧固力被压触在相应的隔板上且挡头也相应被该螺纹紧固力压触在相应的隔板上，螺杆端头螺帽与套管共同将三块隔板固装成相互平行沿着与自身板体相垂直的方向依次排布的状态，综上，体积可更小巧紧凑，动作更可靠，自动化程度更高，其具体技术措施为：①选用更小巧的直流电动机，体积大为缩小。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机炭刷盖转辙机是电气集中车站中用于转换道岔不可或缺的重要机械,当需要转换道岔时，运转室的值班员只需操纵控制台上的相关按钮或用鼠标点击中的相关控制点，可完成所需道岔的转换,待道岔转换完，还需要在控制台或上显示出道岔的位置，从而达到选出列车或车列所需进路的目的,系列电动转辙机已在轨道交通领域应用达多年之久。。ZD6电动转辙机炭刷盖当有电时，通过外接导线经电路板转换，电动机得正性电压而正转，减速器转动将电动机的高转速变为低转速继而带动丝杠旋转，套装在丝杠上的滑块向右移动，连接在滑块上的传力杆(动作杆也向右移动，滑块移动到右端时，在圆片形永磁铁的作用下，电路板将直流电动机的电源切断。。