ZD6电动转辙机输入轴每根锁闭销贯穿设置在检查体上的一个锁闭孔以及检查块上相应的导向孔内,调整螺母锁母和背母从右至左依次螺纹连接在尾杆上位于主表示杆外的端部外表面上,两个定位销贯穿设置在主表示杆的两个定位孔内，用于将位于两个定位销之间的尾杆固定住。。ZD6电动转辙机输入轴为能进一步了解发明内容特点及功效，兹例举以下实施例，请参阅图至图,一种用于铁路电动转辙机起重扳手,该扳手由圆钢一体折弯而成,其中一端为手握施力部，手握施力部的前端是向下折弯的过渡连接部，过渡连接部的前端为水平杠杆部，水平杠杆部与手握施力部不在同一水平面上，这样使得手握施力部远离地面，一方面便于操作，另一方面防止地表物品损伤使用者，水平杠杆部的前端折制有插装在电动转辙机地脚孔内的插装部。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；优点能在铁道现场进行交流电动转辙机检查柱的传感器的快速安装，且其安装精度能够满足安全行车的要求,其特征是：在安装架的垂直面上设有定位孔和定位槽，在安装架上有两个检测单元，在每个检测单元上有一缺口检测滚轮，缺口检测滚轮下方连接有一移动轴，移动轴底部有一回力弹簧，在移动轴上连接有一移动杆，移动杆的一端连接一调节螺丝，调节螺丝对应于微动关的触点。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
在实际使用中，该公知的移位接触器结构存在的主要缺点是式微动关弹片弹力过小，接点压力仅几十克，往往在列车正常行驶过程中，由于震动经常将弹片自动弹离，切断表示电路造成误报警，严重地影响了列车的正常运动和行车安全。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机输入轴关盒中动接点组也随之始动作，中部接点拉簧随动接点拐臂由右向左摆动时逐渐拉伸，动接点组上部拐臂将动接点触头向上推移做磨擦运动，当动接点组上下拐臂成一直线并超过直线中点时，由接点拉簧作用将动接点从左侧迅速转换至右侧并与右侧静接点接触，完成接点速动转换功能。。ZD6电动转辙机输入轴在前罩盖合体的周侧设有至少一个通孔，且通孔设置在靠近盘式平面换向器—侧的前罩盖合体的周侧上，在中为设置了两个通孔，借助于该通孔能够便于作人员了解碳刷与盘式平面换向器的接触情况，以及方便碳刷灰的排出，另一个可行的实施例是，前盖和前罩盖合体也可是一体构成，并形成容置空间。。