ZD6电动转辙机复式交分道岔安装装置厂家批发

ZD6电动转辙机复式交分道岔安装装置当尖轨与基本轨密贴即定位后，尖轨与基本轨离，火车可沿轨道从下向上右拐弯，此时转辙机内部的主表示杆缺口上方的检查柱落入缺口的中间位置,锁定尖轨在定位，光缝与通孔完全重合，产生大光电信号,当尖轨与基本轨不密贴时，检查柱不能与检查块缺口中心对准，光缝不能完全重合，光电信号减弱。。ZD6电动转辙机复式交分道岔安装装置传统技术上的道岔电动转辙机是以主动齿轮带动传动齿轮,传动齿轮的中心有一段内螺纹与传动杆上的传动螺纹哨合，用一个传动齿轮和一个传动杆实现减速和转换的目的,在使用初期确实简化了使用，能够实现自锁，在实际的工作中存在如下缺点：需要破坏修改现有的控制道岔组合电路定型转辙机的动作和表示分，不利于信号传递山动作杆易转，影响道岔转换。。





ZD6电动转辙机复式交分道岔安装装置的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，螺旋式螺杆的一端带有支撑托盘，另一端丝扣端固定连接有手摇轮，的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它还包括一个内螺纹套，它同轴线地安装在支撑架中部板的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆螺接。。ZD6电动转辙机复式交分道岔安装装置动接点组磁性体为磁环，磁环通过粘接铆接螺栓连接或镶接方式设置在动接点内部或外侧壁上，且磁环高度不大于动接点高度，磁环数量为至少一个，相邻两个磁环之间贴合连接或留有间隔，动接点包括固定轴和活动套设在固定轴上的动接点环，固定轴一端与座体连接，磁环过盈配合连接在动接点环内腔中，磁环内径大于固定轴直径，磁环和动接点环能相对于固定轴旋转，动接点环采用铜合金制成。。