ZD6-K铁轨转辙机批发价格将控制和表示电路集成在一块电路板上，并安装在机壳内部，采用集成电路方式使电路板在完成转辙功能的基础上更加小巧，这样就减少了转辙机控制电路的规模，车站控制电路和可直接连接，中间不需要再有结合电路，另外电路板可根据车站控制系统的不同而采用不同的电路，使可以灵活地用于不同的控制系统上。ZD6-K铁轨转辙机批发价格转接点下部的下杆体’外侧可与控制顶杆的控制端相接触，的锁闭过程与实施例相同，其解锁时，当转辙机动作杆在外力作用下，推动控制顶杆向下杆体’方向移动，控制端顶推下杆体’，即采用杠杆原理，迫使上下杆体绕枢轴转动，锁舌则退出锁体的锁闭缺口，锁体在弹簧的作用下，向下移动使动接点环脱离与左右簧片的接触，故左右簧片由导通变为断开。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；挤切销依次包括突台台肩直径为毫米的大圆柱体直径为毫米的小圆柱体在两圆柱体之间设有受力卸荷槽，挤切销设有中心孔，从突台的端面起中心有一段螺纹孔，螺纹孔的Zui长(包括螺纹尾部不得超过大圆柱体，挤切销用#钢制成卸荷槽的曲率半径值为。毫米，卸荷槽表面经过滚压，增加了密度，提高了钢性，粗糙度达到。，表面硬度为～，为。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
可选地，控制器处可以配置操作按钮，以便直接对控制器进行操作，这可以在由于发射机与控制器之间的通信问题而造成不能正常遥控时进行应急处理，以确保系统可靠运行,根据司控道岔装置具有设备整体结构简单，加工制作容易，维修保养率小，安全行车系数高等优点，并克服现有电动司控道岔装置中维修次数高组件更换频率快岔尖发生位移等现有问题。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-K铁轨转辙机批发价格第三电缆Χ的第三接入线的另一路串联第二整流二极管&的第二输出端，第二整流二极管的第二输入端依次串联第六自动开闭器接点第七自动开闭器接点，再与第二接移位接触器接点第一接移位接触器接点依次串联，之后依次串联第八自动开闭器接点第九自动开闭器接点，Zui后串联第十自动开闭器接点后，第二接入线与第二电缆&连接。ZD6-K铁轨转辙机批发价格位置传感器主要工作原理为：动作杆位置定位检测传感器反位检测传感器均采用槽形光电元件,挡光片采用不透光材质，固定在动作杆上，与动作杆一起移动,当挡光片遮挡来自发射管的红外线时接收光敏管输出电流减弱，此电流流过负载电阻，电阻两端的电压发生变化，单片机检测该电压的变化，并判断动作杆的是否到达或离开设定位置。