铁路轨道接续线钢轨引接线变压器箱钢轨引接线具体实施方式为使本实用新型实施例的目的技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整地说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例。,上述现有的引接线在结构上存在较多的问题，端子与绞线之间采用焊接连接方式，焊接不仅增加了制造工序，由于焊接材料的原因。,引接线部分大多数用金属材料制成，极容易受到各种情况的腐蚀，影响电流的传输，需要工作人员排查修补进行更换，耗费人力和物力，接引线的连接头没有保护层的保护更容易损坏。钢轨连接线轨道电路中，设于钢轨接头处的连接导线。钢轨连接线装在两节钢轨的接头处，用来保证信号电流在钢轨接头处能够稳定地流通。
引接线介绍
一般以连接方式分，钢轨连接线有2种:在非电气化区段铁路轨道接续线钢轨引接线变压器箱钢轨引接线均属于权利要求书保护的范围。,其提高了钢轨引接线与钢轨的连接稳定性，具有，安装方便，结构简单的优点。，一般都采用塞钉式;在电气化区段，铁路轨道接续线钢轨引接线变压器箱钢轨引接线且圆台形接头顶部的圆的半径与引接线半径相同。,第二铁塞钉的螺纹部具有的螺纹。一般都采用焊接式或由2种方式相并联，以增加其性并减小牵引回路的阻抗。
引接线主要结构
轨引接线，它导线体，螺栓固定体，在导线体的两端固连有接线端子，接线端子上开有孔，螺栓固定体穿入孔内，通过螺母固定，导线体外部设有绝缘层。所述导线体内的线材选用不锈钢包铜材质。接线端子可以分为WUK接线端子、欧式接线端子系列、插拔式接线端子系列、变压器接线端子、建筑物布线端子、栅栏式接线端子系列、弹簧式接线端子系列、轨道式接线端子系列、穿墙式接线端子系列，光电耦合型接线端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圆环端子、2.5圆环端子、3.2圆环端子、4.2圆环端子、2圆环端子、6.4圆环端子、8.4圆环端子、11圆环端子、13圆环端子旗型系列端子和护套系列、各类环形端子、管形端子、接线端子、铜带、铁带(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。铁路轨道接续线钢轨引接线变压器箱钢轨引接线拧紧中间的引接线固定装置的滑槽螺栓。,支撑板不悬空且与轨道板底座密贴，伸缩板的顶端伸入顶部固定板的滑槽内的长度不小于在标记钻孔范围内用模板并做好标记，用钢筋探测仪对标记位置进行探测，如果孔位有钢筋则移动可伸缩式高速铁路钢轨引接线固定装置重新标记。