桥梁橡胶充气芯模,空心板芯模，桥梁充气芯模，橡胶充气芯模经过众多工程施工实践证明，空心板芯模，桥梁充气芯模，桥梁橡胶充气芯模,橡胶充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且充气芯模有形状多变等特点，可成圆形，椭圆形，矩形，拱形，八边形，倒梯形等孔径；也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。桥梁充气芯模作用就是充气打造桥梁板，只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
充气气囊根据使用的具体位置不同名称也不尽相同，有的称其为混凝土空心板充气气囊、预制空心板充气气囊、预制板充气气囊、桥梁充气气囊等等，充气气囊是一种在柔软性的橡胶囊中充入压缩空气，利用空气的可压缩性来实现其弹性，利用其橡胶材料实现柔软性、气密性，利用防拉布实现其韧性，使其在一定压力下达到各种形状，同时能够承受一定的混凝土压力，樶终实现其成孔的作用。
常用的充气气囊分为圆形橡胶充气气囊和八角形充气气囊。圆形充气气囊又根据直径与长度不同形成多种型号的充气气囊，常用的有DN180、DN200=、DN220、DN240、DN250、DN260等等；八角形充气气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号，其中还有带变截面的充气气囊，型号种类更多，常见的有760mm*710mm-21m、760mm*560mm-600mm*560mm-17m、760mm*460mm*14m等等。
梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将芯模引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵进行充气，芯模充气至90%时，再进行一次芯模位置的调整，保证使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将芯模充气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。
桥梁橡胶芯模作为代替钢模、木模、竹模的新型橡胶制品已经被广泛的应用到了各种工程中去了，桥梁预制空心板用它，管道排水堵水也用它。我们只知道它的使用率高，但有多高呢？我们从三方面来看一下。桥梁橡胶芯模的使用率可以从三方来体现：
（1）地理位置上：从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看，北边可到内蒙古自治区，南边可到海南省，西边可到西藏自治区，东边可到达黑龙江省，这仅仅为内橡胶芯模的使用范围，更有甚者在引进这种使用简单，操作方便，可反复使用的桥梁橡胶芯模；
（2）使用范围上：使用桥梁橡胶芯模的范围也在慢慢扩大，桥梁橡胶芯模作为一种新生的混凝土成孔模具可以替代原来的钢模、木模和竹模，被多种工程用作模具，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中；
（3）使用寿命上：桥梁橡胶芯模本身产品的使用率，不仅可以周转多次使用，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放置多年后继续使用，使用率可谓是大大的提高了很多。而且桥梁橡胶芯模施工方便、操作简单、省工、省料、使用寿命长、适合温度范围广、施工工艺简便、安全、卫生，桥梁橡胶芯模将继续成为成孔工程中的中坚力量。