搅拌车分类
按运载底盘结构形式的不同，可分为普通载重汽车底盘和专1用半拖挂式底盘两类。一般采用载重汽车底盘。
按搅拌装置传动方式的不同，可分为机械传动和液压传动两类。早期国产的采用机械传动，先普遍采用液压传动。
按搅拌筒的动力供给方式的不同，可分为共用运载底盘发动机和增加搅拌筒专1用发动机两类。
搅拌车搅拌筒使用运载底盘发动机的，按发动机的动力引出方式不同，有飞轮取力和由轴前端取力，也可以运载底盘传动系统中的分动箱或专设的动力输出轴引出。国产输送车都采用曲轴前端取力，即由打洞机曲轴的前端加装取力齿轮箱和液压泵联接，输出压力油，驱动液压马达，再经减速器和链传动带动搅拌筒。
让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧
让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧
1、避免蹭胎壁
很多时候，蹭胎壁是在搅拌车靠边时无意中造成的，可能是司机车感不佳，搅拌车，也可能是司机开小差。搅拌车轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，司机在靠边停车的时候，搅拌车哪里有卖的，应该多留心搅拌车与路肩的距离，混凝土搅拌车什么牌子比较好，避免蹭胎壁。
2、保持合适的胎压
合适的胎压能保证混凝土搅拌车轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，司机应该养成定期检测胎压的习惯，搅拌车属于什么车辆类型，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专门的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照搅拌车的胎压标签。
3、夏天不要降低胎压
不少司机错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，搅拌车轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，推进轮胎磨损，而且会导致搅拌车胎温上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。
注意大家一定要加强对车轮的保养，另外混凝土搅拌车在行驶过程中尽可能避免走一些坑坑洼洼的路，这样可以保护了车轮，对于延长车轮的使用寿命有帮助。
搅拌车的日常维护
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗
净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护需认真进行的工作。其中包括：
a．每次搅拌车装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．搅拌车到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L；在车辆回程时保持混凝土贮
罐正向慢速转动；
e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f．每天收工时全部清洗混凝土贮罐及进出料口周围，搅拌车保证不粘有水泥及混凝土结块。
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